Toyota Yaris Cross: apresentamos as 5 versões e preços do anti-Kicks que chega em outubro
O novo Toyota Yaris Cross chega em outubro. Conheça as 5 versões, os motores flex e híbrido, e os preços do novo SUV da marca.
O aguardado Toyota Yaris Cross está com o passaporte carimbado para o Brasil e a estreia acontece já no próximo mês, em outubro.
O modelo é a grande aposta da marca para entrar de vez na acirrada disputa dos SUVs compactos, trazendo a famosa confiabilidade da Toyota e a eficiência da tecnologia híbrida para um segmento recheado de concorrentes de peso como Nissan Kicks, VW T-Cross e Jeep Renegade.
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Como serão as versões do Toyota Yaris Cross?
Para brigar de igual para igual no mercado, o Toyota Yaris Cross chegará com uma gama completa de cinco versões, buscando atender desde o consumidor que procura um SUV mais acessível até quem não abre mão da tecnologia híbrida.
Inicialmente, a estratégia é ocupar o espaço deixado pelos antigos Yaris hatch e sedã, tornando-se o novo carro de entrada da marca no país.
A estrutura de versões, segundo informações apuradas pela revista Quatro Rodas, foi pensada para oferecer opções com motor a combustão e também as eficientes configurações híbridas flex, um dos grandes diferenciais da Toyota.
Não sei você, mas por aqui, nosso time está ansioso pela chegada do modelo.
Quais serão os motores e os preços?
A principal curiosidade do público é sobre o que o novo SUV vai entregar de desempenho e, claro, quanto vai custar. O Yaris Cross terá duas opções de motorização, cada uma com uma faixa de preço estimada para se posicionar de forma competitiva no mercado.
- Versões Flex (XR, XRE, XRX): equipadas com motor 1.5 aspirado de 110 cv e câmbio automático CVT. Os preços devem ficar na faixa de R$ 150 mil.
- Versões Híbridas (XRE e XRX Hybrid): combinam um motor 1.5 a um motor elétrico para entregar 113 cv de potência combinada. Os preços devem variar entre R$ 170 mil e R$ 190 mil.
- Posicionamento: assim, com estes valores, o SUV se tornará o veículo mais barato da Toyota à venda no Brasil.
Espaço interno e da tecnologia
Construído sobre a moderna plataforma DNGA, o Toyota Yaris Cross terá dimensões parecidas com as do Nissan Kicks, com 4,31 metros de comprimento e um bom entre-eixos de 2,62 metros. Um dos seus grandes trunfos deve ser o porta-malas, com generosos 471 litros de capacidade, um dos maiores da categoria.
Por dentro, o SUV não vai decepcionar. Desde as versões de entrada, ele contará com painel digital de 7 polegadas e uma central multimídia de 10,25 polegadas com conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.
No entanto, as configurações mais caras adicionarão o pacote de segurança Toyota Safety Sense, com piloto automático adaptativo, frenagem de emergência e assistente de permanência em faixa.
Acredita que o Toyota Yaris Cross tem o que precisa para encarar T-Cross, Kicks e Renegade? Deixe sua opinião nos comentários!
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fez da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.