O segmento de picapes médias no mercado brasileiro possui diversos modelos, no entanto, dois grandes nomes estão na liderança. Trata-se da Hilux e S10. Ambos possuem bons números de emplacamentos e disputam a liderança do segmento. Saiba mais!
Briga de gigantes: Toyota Hilux e S10
As picapes são conhecidas por sua versatilidade, principalmente no meio rural. E no segmento das médias, não tem jeito, a briga fica entre a japonesa Toyota Hilux e a norte-americana Chevrolet S10. Com elas, outros modelos do segmento como a Ford Ranger, Mitsubilhi L200 Triton, Nissan Frontier e Volkswagen Amarok só podem disputar as demais posições.
A dupla sempre mantém bons números em vendas e agora travam uma disputa para saber quem será a líder no segmento em setembro. Isso porque até meados de maio, a Toyota Hilux conseguiu se manter no primeiro lugar do pódio, no entanto, desde junho, a S10 reagiu e mostrou que também está apta para ocupar a posição. Tanto que em agosto, a picape da Chevrolet conseguiu e se tornou a picape média mais vendida do mercado brasileiro no oitavo mês do ano.
Como já mencionado, nos meses anteriores, o primeiro lugar foi da Hilux, que emplacou desde janeiro 28.175 unidades, o que representa 6.451 unidades a mais que o acumulado da Chevrolet S10 nos primeiros oito meses do ano.
Porém, com a reação da S10 nos últimos meses, o legado da Hilux está ameaçado. Desde junho, os números da S10 estão bem próximos aos da Hilux, e a marca pretende se manter na posição que conquistou em agosto.
O acumulado total da Toyota Hilux
A Hilux acumulou até em agosto, os seguintes números: janeiro (3.301), fevereiro (2.663), março (3.233), abril (3.373), maio (3.132), junho (3.535), julho (4.576) e agosto (4.363). O total é de 28.176 unidades emplacadas.
O acumulado da Chevrolet S10
A S10 também registra bons números, mas até maio, estava mais distante da liderança, veja: janeiro (2.520), fevereiro (1.602), março (1.409), abril (1.987), maio (1.946), junho (3.321), julho (4.142) e agosto (4.798). Dessa forma, o modelo assumiu a liderança em agosto e registrou um total de 21.725 unidades emplacadas.
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O embate só vai piorar
Para ficar ainda mais difícil para a Hilux, a Chevrolet confirmou o lançamento de uma nova versão da sua picape, o que pode acentuar o problema que a Toyota terá pela frente para se manter líder no segmento.
A dúvida é, será que com a nova versão, a Chevrolet consegue se recuperar a ponto de se tornar a picape média mais vendida em seu segmento em 2021? Restam quatro meses e alguns dias para o fim do ano, e até lá, muita coisa pode acontecer entre a disputa da Hilux e S10.
Além da nova versão já confirmada para a S10, a Z71, a montadora trará uma nova linha em 2023. Já a Toyota, deve trazer a nova geração da picape em 2025.
A linha 2022 da S10 conta com modelos de cabine simples (R$ 206.750), dupla (R$ 209.150), e a versão High Country (R$ 264.850). Já a Toyota Hilux cabine simples tem preço inicial de R$ 203.290 e na versão cabine dupla, o valor é de R$ 218.190.
