Toyota Hilux 2021 chega com preços a partir de R$ 145.390; veja detalhes de cada versão

A Toyota Hilux 2021 chega ao mercado brasileiro com tudo que tem direito: novidades no visual, no motor na nova Toyota Hilux 2021 ✓ e MAIS ✓

A nova Toyota Hilux 2021 chega ao mercado brasileiro com tudo que tem direito: novidades no visual, no motor e em diversos equipamentos inéditos que compõem o quatro rodas, com versões a partir de R$ 145.390 chegando a R$ 241.990. Seus principais concorrentes são Chevrolet S10, Ford Ranger e Volkswagen Amarok.

Toyota Hilux 2021: Preços, Versões, Motor e Consumo (Fotos e Vídeos)

Toyota Hilux 2021: Preços, Versões, Motor e Consumo (Fotos e Vídeos) (Imagem: Toyota / Divulgação)

Preços

Como mencionado, os preços da Hilux variam de R$ 145.390 a R$ 241.990 a depender da versão escolhida. Abaixo é possível conferir os itens que compõem cada uma e especificações ainda mais detalhadas.

  • Hilux SR CD 2.7 flex 4×2 AT: R$ 145.390
  • Hilux SRV CD 2.7 flex 4×2 AT: R$ 157.590
  • Hilux SRV CD 2.7 flex 4X4 AT: R$ 169.790
  • Hilux Chassi 2.8 diesel MT: R$ 164.790
  • Hilux Cabine Simples 2.8 diesel MT: R$ 170.890
  • Hilux STD Power Pack CD 2.8 diesel MT: R$ 188.990
  • Hilux SR CD 2.8 diesel AT: R$ 201.790
  • Hilux SRV CD 2.8 diesel AT: R$ 216.990
  • Hilux SRX CD 2.8 diesel AT: R$ 241.990
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Os principais concorrentes da picape da Toyota são Chevrolet S10, Ford Ranger e Volkswagen Amarok (Imagem: Toyota / Divulgação)

Equipamentos

Como habitual, cada versão do veículo traz os seus equipamentos. Quanto mais completo, mais caro no mercado. A lista disponibilizada a seguir traz desde a versão de entrada até a “top de linha” e suas variantes.

SR 4×2 Flex AT 2021 

  • Ar-condicionado auto/digital;
  • Direção hidráulica;
  • Sete airbags (frontais, laterais, de cortina e de joelho para o motorista);
  • Computador de bordo;
  • Modo de condução Eco e Power;
  • Controle de velocidade de cruzeiro;
  • Display áudio de 8″ com rádio com MP3;
  • Câmera de ré;
  • Conectividade Android Auto e Apple CarPlay;
  • Controles de estabilidade e tração;
  • Assistente de reboque e de subida;
  • Retrovisor externo com regulagem elétrica;
  • Acendimento automático dos faróis com temporizador;
  • Rodas de liga leve 17”;
  • Faróis de neblina dianteiros de LED;
  • Luz de condução diurna;
  • E mais.
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Toyota Hilux 2021 chega ao mercado repaginada no visual, motor e mais (Imagem: Toyota / Divulgação)

SRV 4×2 Flex AT .2021

Além de todos os equipamentos da SR 4×2 Flex, citados acima, esta versão adiciona ainda:

  • Central multimídia com GPS e TV digital;
  • Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro;
  • Rodas de liga leve de 18”;
  • Partida por botão;
  • Retrovisor eletrocrômico;
  • Banco do motorista com ajuste elétrico.

SRV 4×4 Flex AT 2021

Esta versão também possui os mesmos equipamentos citados acima, agregando também:

  • Tração 4×4 com reduzida.
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Modelo tem versões a partir de R$ 145.390 chegando a R$ 241.990 (Imagem: Toyota / Divulgação)

STD Power Pack 4×4 Diesel MT 2021

  • Ar-condicionado manual;
  • Direção hidráulica;
  • Sete airbags, bloqueio do diferencial traseiro (com acionamento elétrico);
  • Coluna de direção com regulagem de altura e profundidade;
  • Medidor de economia;
  • Retrovisores externos com ajuste elétrico;
  • Display Audio com tela de 8″ sensível ao toque;
  • Rádio com MP3 e conectividade Android Auto e Apple CarPlay;
  • Controles eletrônico de estabilidade e tração;
  • Assistente de reboque e de subida;
  • Acendimento automático dos faróis com temporizador;
  • Rodas de aço de 17”;
  • Luz de condução diurna.
painel hilux 2021Confira detalhes do painel que fica em frente ao motorista da picape (Imagem: Toyota / Divulgação)

SR 4×4 Diesel AT 2021 

Esta versão é composta pelos mesmos itens que a versão SR Flex 4×4.

SRV 4×4 Diesel AT 2021 

Esta versão é composta pelos mesmos itens que a variante SRV 4×4 Flex.

SRX 4×4 Diesel AT 2021 

Além dos itens da variante SRV 4X4 Flex, traz consigo:

  • Sistema de som JBL com oito alto-falantes e um subwoofer;
  • Assistente pré-colisão com aviso sonoro e frenagem automática;
  • Alerta de mudança de faixa;
  • Controle de cruzeiro adaptativo;
  • Faróis e lanternas em LED.
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Toyota Hilux 2021 tem opção de câmbio automático e manual (Imagem: Toyota / Divulgação)

Motorização

Como citado anteriormente, o motor da Hilux 2021 é uma novidade. Isso porque, sob o capô, o motor 2.8 turbodiesel recebeu ajustes e passou a produzir 204 cavalos de potência a 3.400 rpm e 50,9 kgfm de torque a 2.800 kgfm nas versões com câmbio automático. Nas versões com caixa manual, são 42,8 kgfm a 3.400 rpm, além de 27 cavalos e 5 kgfm extras.

As versões flex seguem com o mesmo motor: 2.7 16V de 163/159 cv (E/G) a 5.000 rpm e 24,9 kgfm a 4.000 rpm, que chega acoplado sempre ao câmbio automático de seis marchas com a extinção da versão SR manual.

Toyota Hilux 2021: Preços, Versões, Motor e Consumo (Fotos e Vídeos)

Toyota Hilux 2021: Preços, Versões, Motor e Consumo (Fotos e Vídeos) (Imagem: Toyota / Divulgação)

Ficha técnica

Confira a ficha técnica da nova Hilux 2021, da Toyota, que traz informações sobre capacidade da picape, peso, dimensões e transmissão.

MOTOR dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, 2.755 cm3, duplo comando, turbo, diesel
POTÊNCIA/TORQUE 204 cv a 3.400 rpm; 50,9 kgfm de 1.600 a 2.400 rpm
TRANSMISSÃO câmbio automático de 6 marchas, tração nas 4 rodas com caixa reduzida
SUSPENSÃO independente duplo A na dianteira e eixo rígido com feixe de molas na traseira
RODAS E PNEUS liga-leve aro 17″ com pneus 265/65 R17
FREIOS discos ventilados na dianteira e tambor na traseira com ABS e EDB
PESO 2.090 kg em ordem de marcha
DIMENSÕES comprimento 5.315 mm, largura 1.855 mm, altura 1.815 mm, entre-eixos 3.085 mm
CAPACIDADES caçamba de 1.000 litros ou 1.000 kg, tanque 80 litros
hilux picape

Caçamba da picape tem capacidade de de 1.000 litros ou 1.000 kg, e tanque de 80 litros (Imagem: Toyota / Divulgação)

hilux 21

Comprimento 5.315 mm, largura 1.855 mm, altura 1.815 mm, entre-eixos 3.085 mm são as dimensões da picape (Imagem: Toyota / Divulgação)

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Diego Toscano
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