Toyota Corolla tem com o que se preocupar? Sedã agora tem concorrente de peso
O Corolla é o principal sedã historicamente em vários países. Por aqui, no entanto, tem um novo modelo para incomodá-lo. É para se preocupar?
Há algum tempo o Toyota Corolla é o sedã mais popular historicamente em vários países do mundo, como o Brasil. Por aqui, no entanto, tem uma novidade que promete incomodar o modelo japonês, será mesmo?
Toyota Corolla com novo sedã concorrente?
É quase automático responder ‘’Toyota Corolla’’, em qualquer pesquisa sobre o principal sedã em comercialização no Brasil.
No entanto, todo esse protagonismo pode estar ameaçado, de acordo com a ideia da BYD para o seu recém-lançado King.
A nova aposta da Build Your Dreams para o mercado brasileiro mira em cheio o Corolla, até então, um dos mais populares sedãs da história do país.
Confira o desempenho dos sedãs no último mês de acordo com levantamento da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores.
Líder entre os sedãs híbridos
Se na disputa geral contra todos os modelos do segmento, a concorrência é bem complexa, entre os sedãs híbridos, o BYD King já é o líder.
O resultado foi conquistado em julho, quando o sedã plug-in superou o Toyota Corolla Altis.
O BYD King teve 592 novos emplacamentos contra 348 do modelo híbrido da Toyota.
Entre as versões, o BYD King teve 571 vendas do modelo GS e 22 da configuração GL.
Há motivos para preocupação?
Levando em conta os registros da Fenabrave com relação ao mês de julho, o Toyota Corolla ainda possui larga vantagem em relação ao novato BYD King na disputa entre todos os sedãs do mercado nacional.
No último mês, foram emplacadas 3.500 novas unidades do veículo japonês, contra apenas 593 comercializações do chinês King.
Dessa forma, mesmo que seja apenas o início da trajetória do BYD King no Brasil, o caminho para fazer frente ao Toyota Corolla, com certeza, será árduo.
Sedã mais vendido é outro
Embora o Toyota Corolla seja um dos sedãs mais populares entre os brasileiros, o atual modelo mais vendido da categoria é o Chevrolet Onix Plus. No entanto. ele não compete espaço com o modelo da Toyota e nem com o da BYD.
Em junho, segundo dados da Fenabrave, o Onix Plus foi responsável por 4.864 novas unidades no mercado de veículos 0 km.
Já o Corolla, (como destacado anteriormente) somou ‘’apenas’’ 3.500 negócios ao redor do país.
No acumulado do ano até aqui, são 34.771 emplacamentos concretizados pelo Onix Plus, contra 20.002 do Toyota Corolla.
Fecha o pódio dos sedãs mais vendidos de 2024, o Fiat Cronos, com 19.366 comercializações entre janeiro e julho.
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Jornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360. Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.
