O Toyota Corolla aparece no topo do ranking dos modelos entre 10 e 12 anos de uso mais buscados na Webmotors, plataforma compra e venda de veículos. A segunda posição é ocupada pelo Hyundai i30, seguido pelo Fiat Uno.
Segundo a Webmotors, os carros fabricados nos anos de 2010 a 2012 seguem até hoje buscados na plataforma por apresentar uma relação custo-benefício atraente para o consumidor brasileiro.
Saiba quais são os carros com mais de 10 anos de uso que estão em alta
Segundo destaca Rodrigo Ferreira, gerente de Comunicação da Webmotors, vale a pena analisar alguns aspectos antes de realizar uma compra:
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“Fazer uma boa pré-compra, que envolva uma vistoria da documentação e mecânica ajuda a mitigar possíveis surpresas ruins. No mercado, atualmente, existem empresas sérias que realizam este trabalho de inspeção. Carros com mais idade podem apresentar desgaste natural de peças, por isso é importante realizar manutenção preventiva e, na hora da compra, ter uma reserva financeira para eventuais contratempos.”
Ranking dos carros entre 10 e 12 anos de uso mais buscados:
- Toyota Corolla
- Hyundai i30
- Fiat Uno
- Honda Civic
- Fiat Palio
- Chevrolet S10
- Chevrolet Celta
- Ford EcoSport
- Chevrolet Vectra
- Volkswagen Jetta
Ao contrário do i30, Toyota Corolla segue à venda no Brasil
Ao contrário do Hyundai i30, que saiu de linha em 2017 (na segunda geração), o Toyota Corolla segue à venda no Brasil. Para o próximo ano, o modelo da fabricante japonesa deverá recebes as mesmas atualizações Corolla 2023 para o mercado europeu. Em sua 12ª geração, o sedã passou por uma reestilização sutil na parte externa, com destaque para a grade central, que ganhou uma malha no formato de colmeia.
As molduras dos faróis de neblina foram redesenhadas. O mesmo acontece com as rodas de liga leve do carro. Alterações importantes foram feitas no lado interno do veículo, com nova central multimídia de 10,5 polegadas e painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas.
A motorização híbrida do Toyota Corolla europeu também recebeu novidades. A marca diz que esta é a “quinta geração do sistema elétrico totalmente híbrido”. No caso, a unidade de controle de potência (PCU) e o motor ganharam um novo desenho. Já a bateria de íons de lítio está mais potente. A versão com motor 1.8 gera 140 cv de potência. Com motor 2.0, são 196 cv de potência combinada.
A atualização para o Brasil já foi confirmada pela marca em março, quando a fabricante japonesa anunciou investimento de R$ 50 milhões na fábrica de Indaiatuba-SP. Segundo a montadora, “o aporte será fundamental para aquisição de novas tecnologias na linha de montagem da unidade, visando projeto de renovação do ciclo de vida da atual geração do modelo”.
