Toyota Corolla Cross chega à linha 2024; veja o que mudou no SUV

Sem mudanças no comparativo com a linha anterior, o SUV Toyota Corolla Cross 2024 já pode ser adquirido. O modelo tem preço inicial de R$ 158.290 e é vendido em versões a combustão e híbridas; veja os detalhes.

Toyota Corolla Cross 2024 é lançado no mercado brasileiro

A Toyota do Brasil anuncia a linha 2024 do Corolla Cross, SUV líder de vendas entre os veículos eletrificados. Disponível em cinco versões: XR, XRE, GR-Sport, XRV Hybrid e XRX Hybrid, o modelo chega às concessionárias com preços a partir de R$ 158.290.

Versões e preços

• XR – R$ 158.290
• XRE – R$ 172.690
• GR-Sport – R$ 192.890
• XRV Hybrid – R$ 199.690
• XRX Hybrid – R$ 207.790

Atualmente o Corolla Cross é o único SUV fabricado no Brasil com a opção de motorização híbrida flex, que faz a sinergia entre propulsão elétrica – sem dependência de rede de recarga – e motor por combustão interna, usando um combustível renovável de baixa pegada de carbono, que é o etanol.

Isso reforça cada vez mais o compromisso da Toyota rumo à neutralidade de carbono no País.

Olhando todo ciclo, o Brasil é um dos maiores produtores de etanol do mundo, que gera emprego e renda para a região, além de ser uma das principais fontes de energia limpa.

O Corolla Cross conta com extensa lista de itens de conforto, conveniência, tecnologia e segurança que o creditam como um dos automóveis mais completos de sua categoria.

Desde a versão de entrada XR, o modelo conta com itens de segurança ativa e passiva desde o último ano.

A linha Corolla Cross 2024 chega disponível nas seguintes opções de cores: Branco Polar, Vermelho Granada, Cinza Granito, Preto Infinito, Prata Lua Nova, Branco Lunar. A versão GR-Sport é oferecida nas cores Preto Infinito, Branco Lunar Dual Tone e Vermelho Granada Dual Tone.

O que ele entrega em termos de segurança

O Corolla Cross é equipado de série com a tecnologia do sistema de segurança ativa Toyota Safety Sense (TSS). O pacote contempla recursos como:

Sistema de Pré-Colisão Frontal (PCS): o sistema usa a câmera e o radar de ondas milimétricas para detectar veículos que circulam nas ruas e estradas.

Se o sistema detectar a possibilidade de uma colisão, ele alerta o motorista por meio de avisos sonoros e visuais e ativa a assistência de frenagem para evitar ou reduzir os danos causados por ela. No Corolla Cross, o sistema detecta, ainda, pedestres e ciclistas.

Sistema de Assistência de Permanência de Faixa (LTA), com função de Alerta de Mudança de Faixa (LDA): em determinadas circunstâncias, o sistema é projetado para detectar desvios de pista quando as linhas divisórias são visíveis.

Ao ouvir e ver os alertas, e depois de verificar que é seguro fazê-lo, o veículo deve ser redirecionado para o centro da pista. Esse sistema também inclui a funcionalidade de condução assistida que, junto com o LTA, observa as marcações da estrada e faz ajustes para ajudá-lo a manter sua posição, aplicando suporte de direção extra e soando um alerta.

Faróis altos automáticos (AHB): trata-se de um sistema de segurança projetado para ajudar o motorista a ver mais claramente à noite sem distrair outros motoristas.

O AHB trabalha com uma câmera a bordo para detectar os faróis dos veículos que se aproximam e os faróis traseiros dos veículos na frente e alterna automaticamente entre os faróis altos e baixos em conformidade.

Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC): é um sistema semelhante ao “cruise control” que permite a condução a uma velocidade constante predeterminada. O ACC usa o radar de ondas milimétricas montado na grade frontal e a câmera projetada a bordo para detectar veículos, calcular sua distância e ajustar a velocidade para ajudar a manter uma distância predeterminada de veículo para veículo.

Motorização híbrida é um dos pontos fortes do Toyota Corolla Cross

O Corolla Cross é equipado com um motor 1.8L VVT-i 16V de ciclo Atkinson flex, com 101 cv de potência a 5.200 giros quando abastecido com etanol, e 98 cv também a 5.200 rpm, quando abastecido com gasolina, e 14,5 kgfm de torque a 3.600 rpm (abastecido com etanol ou gasolina).

O conjunto conta com dois motores elétricos (MG1 e MG2) de 72 cv de potência e 16,6 kgf.m de torque, garantindo aceleração suave, excelente consumo e conforto ao rodar em qualquer tipo de condução.

Nas versões híbridas, o Corolla Cross ainda possui sistema de freios regenerativos, que acumula a energia cinética gerada pelas frenagens e a transforma em energia elétrica, alimentando a bateria híbrida. Isso garante maior autonomia ao modelo no modo elétrico, também contribuindo para economia de combustível.

SUV está disponível no serviço de carro por assinatura da marca 

A Toyota também oferece o novo Corolla Cross para aluguel, por meio da Kinto e de seus serviços Kinto One Personal, de assinatura de veículos 0 km, Kinto One Fleet, focado em gestão de frotas corporativas e Kinto Share para clientes que precisam alugar modelos da marca por horas, dias ou semanas.

No Kinto Share, as diárias do modelo têm valores a partir de R$ 329,00 e toda a operação é realizada por meio do app Kinto Share Latam.

No serviço Kinto One Personal, a assinatura parte de R$ 4.223,99/mês para contratos de 36 meses e pacote de quilometragem de 1.000 km/mês.

Já o Kinto One Fleet, de aluguel de veículos para frotas corporativas, os preços partem de R$ 3.451,00 (contratos também de 36 meses e franquia de até 1.000 km/mês).

O Toyota Corolla Cross em números

O Corolla Cross foi apresentado oficialmente em 2021 e logo depois se tornou o Toyota mais vendido do País.

Segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), no acumulado de 2022, o modelo foi o 15º automóvel de passeio mais comercializado do Brasil, com 42.506 unidades emplacadas.

Dessas, 12.507 foram somente versões híbridas flex, o que o tornou líder da categoria.

No acumulado de 2023, entre janeiro e fevereiro, o Corolla Cross que é produzido na fábrica da Toyota em Sorocaba (SP) já registrou um volume de 6.104 veículos comercializados.

Com ele, a Toyota do Brasil foi capaz de reforçar sua estratégia de crescimento sustentável na América Latina e no Caribe e atualmente é uma das maiores exportadoras de veículos do País, atendendo 22 países da região, como Argentina, Uruguai, Chile, Colômbia, Honduras, Nicarágua, Panamá, entre outros.

 

Escrito por

Nicole Santana

Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.