Toyota Corolla Cross 2022 traz opções de motor 2.0L e 1.8L
Toyota Corolla Cross 2022 chama atenção pelos motores 2.0L e 1.8L. Veja ficha técnica, preços e notícias atualizados sobre o SUV !
O Toyota Corolla Cross 2022 foi um dos lançamentos mais aguardados em 2021. Lançado em junho de 2021, o SUV veio com um visual renovado.
No entanto, o destaque da linha 2022 do novo Corolla Cross fica por conta dos motores 2.0L Dual VVT-iE 16V DOHC Flex e do 1.8L VVT-i DOHC Flex 16v. Continue por aqui e saiba mais sobre o Toyota Corolla Cross 2022: Preços, Versões, Consumo, Motor e Ficha Técnica!
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Tudo sobre o Toyota Corolla Cross 2022
Versões Toyota Corolla Cross 2022
- Corolla Cross XR 2.0 CVT 2022
- Corolla Cross XRE 2.0 CVT 2022
- Corolla Cross XRV 1.8 Hybrid CVT
- Corolla Cross XRX 1.8 Hybrid CVT
https://www.youtube.com/watch?v=-JBOhavfC54
Preços Toyota Corolla Cross 2022
- Corolla Cross XR 2.0 CVT 2022: a partir de R$ 139.990
- Corolla Cross XRE 2.0 CVT 2022: a partir de R$ 149.990
- Corolla Cross XRV 1.8 Hybrid CVT 2022: a partir de R$ 172.990
- Corolla Cross XRX 1.8 Hybrid CVT 2022: a partir de R$ 179.990
Motorização Toyota Corolla Cross 2022
Um dos principais destaques do novo Corolla Cross são os motores. Por exemplo, o motor 2.0 flex tem disposição transversal, 4 cilindros em linha e 16 válvulas, além de injeção direta e multiponto. Assim, essa motorização entrega 169 cv com gasolina e 177 cv com etanol, sempre a 6.600 rpm.
Já a opção de motor 1.8 hibrido entrega 98 cv com gasolina e 101 cv com etanol, a 5.200 rpm. Ainda, 14,5 kgfm de torque a 3.600 rpm. O motor 1.8 hibrido do novo Corolla Cross está ligado a outros dois propulsores elétricos. Dessa forma, gerando uma potência combinada de 122 cv e 16,6 kgfm.
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Equipamentos do Toyota Corolla Cross 2022
- Toyota Corolla Cross XR 2.0 CVT
Itens de série: 7 airbags, rodas de 17”, ar-condicionado digital, dois sensores de estacionamento na traseira, rack de teto, faróis halógenos com acendimento automático, luz de rodagem diurna e faróis de neblina em LED, central multimídia de 8” (com Android Auto e Apple CarPlay), alarme volumétrico, retrovisores com rebatimento elétrico e indicadores de direção, computador de bordo com tela de 4,2”, volante multifuncional em couro, 3 entradas USB, câmera de ré, tapetes de carpete, luz traseira de neblina e antena estilo barbatana de tubarão.
- Toyota Corolla Cross XRE 2.0 CVT
Itens de série: equipamentos da versão XR + bancos em couro, faróis full LED, lanternas em LED, rodas de 18” com acabamento diamantado, controle de cruzeiro, borboletas para trocas de marcha no volante, chave presencial, botão de partida do motor, retrovisor interno eletrocrômico, sensor de chuva, apoio de braço no banco traseiro e linhas-guia para a câmera de ré.
- Toyota Corolla Cross XRV 1.8 Hybrid CVT
Itens de série: equipamentos da versão XRE (exceto borboletas no volante) + sensores de estacionamento na traseira (quatro) e na dianteira (dois), molduras cromadas nas janelas, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão, frenagem autônoma de emergência, sensor de pontos cegos e alerta de tráfego cruzado traseiro.
- Toyota Corolla Cross XRX 1.8 Hybrid CVT
Itens de série: equipamentos da versão XRV + quadro de instrumentos digital com tela de 7”, ar-condicionado digital de duas zonas, iluminação ambiente, banco do motorista com ajustes elétricos, teto solar elétrico, interior em couro bege e rodas com acabamento diamantado preto.
Desempenho novo Corolla Cross
Aceleração de 0 a 100 km/h e na velocidade final
- Corolla Cross 2.0 Flex – 9,8 segundos e 195 km/h
- Corolla Cross 1.8 Híbrido – 13 segundos e 170 km/h
Consumo novo Toyota Corolla Cross
Cidade:
- Corolla Cross 2.0 Flex – 8 km/l com etanol e 11,5 km/l com gasolina
- Corolla Cross 1.8 Híbrido – 11,8 km/l com etanol e 17 km/l com gasolina
Estrada:
- Corolla Cross 2.0 Flex – 9 km/l com etanol e 12,8 km/l com gasolina
- Corolla Cross 1.8 Híbrido – 9,6 km/l com etanol e 13,9 km/l com gasolina
Toyota Corolla Cross XRV 1.8 Hybrid CVT 2022 | |
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Motor | Motor 1.8 Híbrido |
Potência/Torque | Gasolina: 98 cv a 5200 rpm e Etanol: 101 cv @ 5200 rpm / Gasolina e etanol: 14,5 kgfm a 3600 rpm |
Transmissão | CVT |
Suspensão | Dianteira: Independente, McPherson. Traseira: Eixo de torção |
Consumo | Cidade: 11,8 km/l com etanol e 17 km/l com gasolina / Estrada: 9,6 km/l com etanol e 13,9 km/l com gasolina |
Roda e Pneus | Liga Leve de 18 polegadas / 225/50 R18 |
Freios | Disco ventilado / disco sólido |
Peso | 1400 Kg |
Dimensão | Comprimento total (mm): 4460 X Largura (mm): 1825 X Altura (mm): 1620 X Distância entre os eixos (mm): 2640 |
Capacidade | Porta-malas (litros): 440 / Tanque (litros): 36 / Carga útil (kg): 450 |
Preço | A partir de R$ 172.990 |
Jornalista por formação com mais de 15 anos de experiência em redação geral e automobilística. Passagens pelo caderno "Máquina e Moto" do Jornal Agora São Paulo, Folha online, Jovem Pan, Uol, Mil Milhas, Revista Consumidor Moderno, Portal No Varejo, entre outros. Atualmente dedica-se a função de editora do portal Garagem360, apurando notícias do universo automotivo e garantindo o padrão de qualidade dos conteúdos veiculados.