Toyota aumenta preços da linha Corolla e Corolla Cross; veja os valores

Mais uma marca promoveu uma alteração em seus preços. Desta vez, foi a Toyota que decidiu mexer nos valores em todas as versões do Corolla e do Corolla Cross. Agora, o sedã médio mais vendido do Brasil estará custando a partir de R$ 126.490. Enquanto isso, a versão de entrada do SUV tem preços a partir de R$ 146.590.

Toyota Corolla e Corolla Cross mais caros

Os dois foram os lançamentos mais importantes da montadora japonesa nos últimos anos. Construídos sobre a plataforma Toyota New Global Architecture (TNGA), eles são feitos na planta da marca localizada em Indaiatuba-SP. Eles também compartilham muitos componentes que formam seus respectivos conjuntos mecânicos.

Da mesma forma que outros modelos do mercado, eles também sofreram com os reajustes em seus preços. A versão de entrada do Corolla três volumes, por exemplo, está custando a partir de R$ 126.490. Ou seja, um crescimento de quase de R$ 3 mil com relação ao preço anterior.

Apesar de ele ser o líder entre os sedãs médios, ele ficou um pouco mais longe de ser o mais barato. Se compararmos com seu rival Honda Civic, veremos que o Corolla GLi está bem próximo da versão intermediária dele (o Civic EX custa R$ 127.100).

Entretanto, as configurações híbridas ainda continuam sendo os veículos deste tipo mais barato do Brasil. O Corolla Altis Hybrid está custando R$ 158.290 e o Altis Premium Hybrid a partir de R$ 166.490.

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Veja abaixo os novos preços de todas as versões do Corolla sedã:

• GLi 2.0 = R$ 126.490 (antes era R$ 123.790)
• XEi 2.0 = R$ 135.290 (antes era R$ 132.390)
• Altis Premium = R$ 158.290 (antes era R$ 154.890)
• GR-S 2.0 = R$ 159.290 (antes era 155.790)
• Altis Hybrid = R$ 158.290 (antes era 154.890)
• Altis Premium Hybrid = R$ 166.490 (antes era 162.890)

SUV um pouco mais caro

Para concorrer com o Jeep Compass, a Toyota apresentou no começo deste ano a versão SUV do seu famoso sedã. O Corolla Cross também traz versões com um motor 2.0 à combustão e com um sistema híbrido. E parece que ele chegou para ficar.

De acordo com dados da Fenabrave, ele já vendeu um pouco mais de 10 mil unidades. Contando apenas os SUVs (compactos, médios e grandes), ele já figura entre os dez primeiros colocados. Em junho, foram vendidas 4.710 unidades. Deixou até o Corolla sedã para trás (3.544 unidades em junho).

A partir deste mês, a versão XR passa a ter preços a partir de R$ 146.590 (um aumento de R$ 3.100). Agora, a diferença entre ele e o Compass Sport é de R$ 3.100.

As demais configurações estão custando agora:

• XR 2.0 = R$ 146.590 (antes era 143.490)
• XRE = R$ 157.090 (antes era 153.690)
• XRV Hybrid = R$ 181.190 (antes era 177.290)
• XRX Hybrid = R$ 188.590 (antes era 184.490)

Escrito por

Pedro Giordan

Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.