Top 5 picapes por até R$ 150 mil para comprar em 2024

Conheça aqui 5 picapes de até R$ 150 mil que não devem em nada para as mais caras!

Sim, temos picapes de até R$ 150 mil no Brasil e que entregam muito! Essas gigantes não devem em nada para suas companheiras mais caras, e trazem toda a potência, versatilidade e capacidades para quem deseja um carro pronto para qualquer parada.

Carro Fiat Toro
A Fiat Toro é uma picape raiz com design super moderno (Imagem: Divulgação/Fiat)

Estas 5 picapes de até R$ 150 mil são gigantes das estradas!

5 – Fiat Toro (R$ 149.900)

  • A Fiat Toro é uma das queridinhas do mercado brasileiro quando se trata de picapes. Com preços que variam de R$ 149.900 na versão Endurance até R$ 210.990 na versão Ultra, a Toro oferece boas opções para atender diferentes necessidades.

  • Seu motor 1.3 turbo de 185 cavalos de potência (cv) proporciona uma excelente potência. Já sua capacidade de carga de até 1.000 kg e uma caçamba de 820 litros garantem máxima praticidade em qualquer viagem ou trabalho.

4 – Chevrolet Montana (R$ 123.400)

Carro Chevrolet Montana
A Montana é um picape barata e muito poderosa! (Imagem: Divulgação/Chevrolet)
  • Com um design robusto, a Chevrolet Montana é uma picape barata, versátil e confiável. Sua versão mais acessível custa R$ 123.400, sendo assim uma excelente para quem busca custo-benefício.

  • No quesito motorização ela traz um 1.2 turbo Flex de 133 cv, combinado à capacidade de carga de até 650 kg. Completando o “kit pau pra toda obra” temos a caçamba de 874 litros, uma intermediária que ainda serve muito bem.

3 – Renault Oroch (R$ 114.990)

Carro Renault Oroch
A Oroch não deve nada em poder para as picapes e nem em conforto para os SUVs (Imagem: Divulgação/Renault)
  • A primeira integrante do pódio é a Renault Oroch, uma opção única no mercado. Isto porque ela combina o conforto de um SUV, já que deriva do Duster, com a praticidade de uma picape.

  • Ela está disponível por R$ 114.990 na versão Pro, indo até os R$ 149.490 na versão Outsider. O motor, por sua vez, é um 1.6 SCe Flex de 120 cv na primeira e 1.3 turbo Flex de 170 cv na segunda, enquanto sua capacidade de carga fica em 680 kg com uma caçamba de 683 litros na versão mais barata.

Veja também: BYD pretende entrar em “briga de gente grande” com nova picape

2 – Fiat Strada (R$ 100.990)

Fiat Strada
A Strada, picape mais vendida do Brasil, prova a expertise da Fiat no segmento (Imagem: Divulgação/Fiat)
  • A Fiat Strada estrela a segunda colocação com preços a partir de R$ 100.990 na versão Endurance Cabine Plus, e chegando a R$ 133.990 na versão Ultra. Não é à toa que ela é uma dos carros mais populares do Brasil, conquistando o título de picape mais vendida por aqui.

  • Ele vem equipado com um motor 1.3 Firefly de 107 cv na versão Endurance e 1.0 turbo Flex de 130 cv na versão Ultra, para quem deseja mais poder. Mas o destaque fica mesmo em sua capacidade de carga de até 720 kg e uma caçamba absurda de 1.354 litros!

1 – Volkswagen Saveiro

Carro VW Saveiro
A Saveiro custa menos que muito carro “popular” (Imagem: Divulgação/VW)
  • Fechando nossa lista, temos a Volkswagen Saveiro como a picape mais barata do Brasil. Na versão de entrada ela sai por baixíssimos R$ 98.670, chegando aum máximo de R$ 115.690. Ou seja, mesmo repleta de recursos, o preço ainda é super acessível.

  • O motor aqui é um 1.6 16V MSI de 116 cv, um potência considerável também e que fica acima de muitas concorrentes bem mais caras. Por fim, a capacidade de carga vai até 664 kg e a caçamba varia de 580 a 942 litros dependendo do estilo de cabine que você escolher.

  • Ou seja, além de barata, o que não falta são opções de Saveiro para se adequar ao seu estilo de vida!

Qual a picape mais barata do Brasil?

  • A picape mais barata do Brasil é a Volkswagen Saveiro Robust CS, vendida por R$ 98.670. Seu motor é um 1.6 16V MSI com 116 cavalos de potência, com um caçamba de 580 litros de volume.

Com essas picapes de até R$ 150 mil você não terá problema nenhum, seja na cidade, estrada, off road ou trabalho no campo. Portanto, a ideia de que uma dessas está muito distante da realidade vai por água abaixo – com o preço de muito hatch e sedan “popular” por aí você pega uma!

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Adson Leonardo
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Adson Leonardo

Olá, sou Adson Leonardo, graduando em Letras - PT pela UNIMONTES, escritor, poeta, e trabalho com redação para WEB desde 2018. Nestes anos já escrevi sobre os mais diversos temas, com um carinho especial no campo das ciências, escrita criativa e jogos. No mundo dos carros e automobilismo me interesso especialmente pelas inovações e tecnologias que permeiam este setor sempre em movimento.

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