Top 5 dos sedãs 0km mais baratos do Brasil com bons porta-malas

Uma seleção com 5 dos sedãs 0km mais baratos do Brasil (Foto: Divulgação/Chevrolet)

Veja aqui um Top 5 dos sedãs 0 km mais baratos do Brasil com bons porta-malas

1) Hyundai HB20S

Hyundai HB20S (Foto: Divulgação/Hyundai)

E quem abre esta lista é um dos mais vendidos da categoria. O Hyundai HB20S foi lançado originalmente em 2013. Seis anos depois, ele chegou a sua segunda geração. Ela deixou o carro com um visual mais moderno. Mas ele não perdeu suas principais características, como o bom espaço interno (entre-eixos) e o custo-benefício. Ele tem um porta-malas com capacidade para 475 litros.

Sua versão de entrada é a Vision. Com R$ 79.890 em mãos, você leva um carro que traz de série quatro airbags, controle de estabilidade, controle de tração, central multimídia de oito polegadas e entre outros equipamentos. O carro traz sobre o capô o motor Kappa 1.0 12V Flex, que pode produzir uma potência máxima de 80 cv. Já o torque é de 10,2 kgfm. Ele está acoplado a uma transmissão manual de cinco velocidades.

2) Chevrolet Onix Plus

Chevrolet Onix Plus (Foto: Divulgação/Chevrolet)

Falaremos agora do modelo mais vendido da categoria no ano passado. O Chevrolet Onix Plus teve 54.707 unidades comercializadas. Lançado em 2019, ele também esteve entre os mais econômicos dentre os sedãs compactos também. A versão 1.0 Turbo LT está custando a partir de R$ 80.610. Este modelo traz uma lista de equipamentos bastante interessante.

Mas podemos destacar outras qualidades. O carro tem um bom espaço interno (2.600 mm de entre-eixos) e um bom espaço no bagageiro (469 litros). Além disso, está equipado com o motor 1.0 Turbo 12V Flex. Ele pode produzir uma potência máxima de 116 cv e um torque máximo de 16,8 kgfm. Ele traz uma transmissão manual de seis marchas.

3) Fiat Cronos

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Fiat Cronos (Foto: Divulgação/Fiat)

Outro modelo que pode ser uma boa opção é o Fiat Cronos. O carro da montadora italiana começou a ser vendido por aqui em 2018. Só que ao contrário dos outros modelos aqui listados, ele está sendo fabricado na Argentina. O Cronos também se destaca nas vendas. O seu principal atributo é o generoso porta-malas, que tem espaço para 525 litros. Sem falar que ele tem um bom espaço interno (2.521 mm de entre-eixos).

Hoje, sua versão de entrada é a 1.3 Flex. O carro vem de série com ar-condicionado, direção elétrica, follow me home, airbag duplo e entre outros. Ele traz sobre o capô o motor 1.3 Firefly 8V Flex. Este possui uma potência máxima de 109 cv e um torque máximo de 14,2 kgfm. A transmissão utilizada por ele é uma manual de cinco velocidades.

4) Renault Logan

Renault Logan (Foto: Divulgação/Renault)

Falaremos agora de um carro que está há um certo tempo no mercado brasileiro. O Renault Logan foi lançado originalmente aqui no Brasil em 2007 e está em sua segunda geração (o modelo reestilizado surgiu em 2019). Ele divide plataforma com o Renault Sandero. Este carro possui um entre-eixos de 2.635 mm. Além de um porta-malas de 510 litros. Na linha 2022, ele pode ser encontrado em duas versões.

Dentre elas, o Logan Life está custando a partir de R$ 83.690. O carro traz ar-condicionado, luzes de condução diurna em LED, vidros elétricos dianteiros e entre outros. Debaixo do capô está o motor 1.0 12V Flex, que pode produzir uma potência máxima de 82 cv. Já o torque é de 10,5 kgfm. A transmissão é uma manual de cinco velocidades.

5) VW Voyage

VW Voyage (Foto: Divulgação/VW)

Por fim, falaremos de um nome clássico do mercado automotivo brasileiro. O VW Voyage de primeira geração foi produzido entre 1981 e 1996. Ele retornou em 2008, só que baseado na quinta geração do Gol. O carro está à venda até hoje e ele é o três volumes mais barato da marca. Ele tem um entre-eixos que mede 2.467 mm e um porta-malas de 480 litros.

O VW Voyage 1.0 entra em nosso Top 5 dos sedãs 0km mais baratos do Brasil por custar R$ 84.090. Dentre seus itens de série, podemos destacar freios ABS com EBD, airbag duplo, ar-condicionado, direção hidráulica e entre outros. O motor dele é o 1.0 12V Flex da família EA211. Ele pode produzir uma potência máxima de 84 cv e um torque máximo de 10,4 kgfm. O câmbio é um manual de cinco marchas.

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