TEVX Higer entrega novos ônibus elétricos em Belém
Conheça todos os detalhes do ônibus elétrico da TEVX Higer
Belém ganhou as primeiras cinco unidades de ônibus elétricos, que foram fabricados pela TEVX. Logo abaixo, o Garagem360 traz mais detalhes sobre os veículos. Acompanhe!
Como são os ônibus elétricos da TEVX?
Os ônibus elétricos AZURE A12BR saíram de fábrica com modelo padrão. São 12 metros de comprimento, sem emissão de poluentes e ruídos. Eles foram comprados pelo governo por meio do processo de licitação.
De acordo com a companhia, o veículo elétrico tem uma autonomia de 270 quilômetros e é capaz de transportar até 76 passageiros. O seu carregamento total é completado em menos de 3 horas.
Adicionalmente, vale citar a ótima performance que é potencializada pelo sistema de freios regenerativos. Na prática, ele consegue aumentar a autonomia dos ônibus em quase 30%.
Como resultado, a cidade ganha mais disponibilidade do veículo e economia em relação ao custo da operação.
Leia também:
-
Proprietários da Volvo podem carregar veículos elétricos gratuitamente nos postos da marca
-
Não há como negar: pesquisa revela crescimento na preferência por veículos elétricos
-
Toyota Corolla Cross faz 30 km/l e impressiona: é o SUV com melhor autonomia do Brasil?
Interior dos veículos
Por dentro, o ônibus elétrico oferece um clima agradável, independentemente da estação do ano.
Isso só é possível graças a um sistema de ar-condicionado ecológico sem dutos e com saídas de ar individuais nas laterais, que é completado por vidros com tratamento UV e isolamento térmico nas paredes do veículo.
Outro diferencial é o sistema de ajoelhamento de suspensão associado a um veículo com piso baixo total. Dessa forma, o embarque e desembarque poderá ser feito sem problemas e sem o transtorno dos degraus.
Também vale frisar os corredores largos e a porta com rampa de acesso. Tudo isso contribui para um deslocamento com mais autonomia, sobretudo para quem tem mobilidade reduzida.
“O equipamento é extremamente silencioso. Um dos primeiros pontos é a redução do estresse do motorista. O passageiro também não vai ouvir barulho do motor dentro do ônibus e vamos ter o equipamento com ar condicionado funcionando para todo mundo usufruir. Isso mostra a preocupação da Prefeitura, do Prefeito Edmilson, na melhoria do transporte público coletivo da cidade”, explica Ana Valéria Borges, superintendente da SEMOB (Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana de Belém.
Ela completa:
“Estamos falando de uma preocupação real com o meio ambiente. Já vimos o que aconteceu em outras cidades do Brasil. Esse é o primeiro passo, sabemos que o caminho é longo, mas o primeiro passo tinha de ser dado”.
O Garagem360 continua acompanhando as últimas notícias automotivas não só sobre Belém, mas também em outros estados do Brasil. Por isso, continue conosco para não perder nenhum detalhe.
Leia também: Stellantis tem nova aliança para desenvolver tecnologia avançada de células de bateria
