Tem flagra: veja o modelo de despedida do VW Gol
A versão de despedida do VW Gol, a Last Edition, foi flagrada perto da fábrica da marca, no ABC paulista, veja os detalhes.
O fim do VW Gol já não é mais segredo para ninguém. No entanto, a versão Last Edition finalmente foi flagrada e agora já podemos visualizar como será o modelo. O carro sairá de linha até o fim do ano e será substituído pelo Novo Polo Track, que chega em breve.
VW Gol Last Edition é flagrado
A versão que marcará a despedida do VW Gol foi flagrada em um caminhão cegonha com diversas unidades do modelo. As fotos registradas por Reginaldo Martins e publicadas em suas redes socais mostram diversas unidades do modelo na mesma região onde a montadora possui linha de montagem, em São Bernardo do Campo, ABC paulista (fotos abaixo).
O hatch com mais de 40 anos de história no mercado brasileiro sairá de linha em breve, e para marcar a despedida do icônico modelo, a marca lançará a versão Last Edition (Última Edição).
As fotos revelam o modelo com a carroceria no tom vermelho Sunset, a mesma cor já usada por outros veículos da montadora alemã, como os SUVs Nivus e T-Cross. O carro recebe um ar de esportividade graças ao teto em preto, assim como o spoiler acima da tampa do porta-malas, dos adesivos na lateral do veículo.
As rodas de 15” também recebem acabamento em preto. Já as lanternas são interligadas por uma faixa black piano, que harmoniza com o detalhe do para-choque traseiro também em preto.
Para completar, maçanetas, retrovisores externos, a coluna central e as caixas de roda também aparecem na mesma tonalidade escura.
Já no quesito equipamentos, o carro aparece com faróis de neblida integrados. O veículo também deve adotar como item de série, o pacote Urban, que hoje é ofertado como opcional na única configuração vendida do hatch.
Por R$ 8 mil ele inclui I-System com Eco-Comfort” – computador de bordo, sensor de estacionamento traseiro, sistema de som touchscreen “Composition Touch” com APP-Connect e outros.
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Será o fim do modelo?
Como já especulado por grande parte da imprensa especializada, o hatch sairá de linha para voltar daqui alguns anos como um SUV compacto, veículo que até o momento não possui nome revelado.
O modelo terá proposta semelhante ao Pulse da Fiat, por exemplo, e poderá ser seu concorrente direto, ficando abaixo do Nivus dentro do atual portfólio da Volkswagen.
É válido lembrar que o VW Gol é um dos modelos que marcaram história na indústria automotiva brasileira. São 42 anos em produção ininterrupta. O carro chegou para ser o sucessor do VW Fusca e cumpriu a função com maestria, tendo em vista que foi o carro mais vendido do Brasil por 27 anos seguidos.
Nos últimos anos ele perdeu força no mercado para nomes mais recentes, como Chevrolet Onix e até mesmo o Hyundai HB20. Esse ano, ele surpreendeu voltando ao topo dos mais vendidos por alguns meses, mas nesse caso, as vendas eram destinadas a locadoras, e não ao público final.
Com a saída do hatch de cena, a Volkswagen terá um novo carro de entrada, trata-se do VW Polo Track, versão de acesso do modelo que chegará logo no início de 2023.
Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.