Suzuki Hayabusa 2025: ficha técnica, preço e itens de série
A Suzuki Hayabusa 2025 chegou ao mercado brasileiro com grande destaque para a motorização de alta cilindrada
A Suzuki Hayabusa 2025 chegou ao mercado brasileiro com grande destaque para a motorização de alta cilindrada.
Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre a Suzuki Hayabusa 2025: ficha técnica, preço, itens de série e motorização.
Itens de série
Confira a seguir os equipamentos de série da Suzuki Hayabusa 2025:
- Painel de instrumentos TFT LCD
- Faróis em LED
- Lanterna traseira em LED
- Luzes de posição – DRL
- Sistema de aceleração eletrônica Ride-by-Wire
- Suzuki Intelligent Tide System (SIRS)
- Sistema de controle anti-empinada
- Quick shift bidirecional
- Controle de freio motor
- Controle de tração
- Sistema de controle de largada
- Limitador de velocidade ativo
- Controle de cruzeiro
- Sistema de controle dependente de declive
- Controle de retenção em subidas
- Sinal de parada de emergência
- Suspensão dianteira: telescópica invertida
- Suspensão traseira: monochoque
- Sistema de freios ABS
- Freio dianteiro: Brembo Stylema, 4 êmbolos, discos duplos
- Freio traseiro: Nissin, 1 êmbolo, mono disco
- Pneu dianteiro: 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless
- Pneu traseiro: 190/50 ZR17 M/C (73W), tubeless
- Rodas de 17 polegadas na dianteira e na traseira
Motorização e desempenho
A Suzuki Hayabusa 2025 traz motor de 1.340 cc, quatro cilindros em linha, quatro tempos e refrigeração líquida.
O motor gera 190 cv de potência e o toque máximo é de 15,3 kgfm.
Além disso, a motocicleta conta com transmissão de seis velocidades, sistema de partida elétrico e injeção eletrônica.
Qual o valor da Suzuki Hayabusa 2025?
A Suzuki Hayabusa 2025 está disponível no mercado brasileiro com preço inicial de R$ 124.500.
Para ver os valores de outros veículos disponíveis no mercado nacional, acesse a Tabela Fipe do Garagem360 e confira os preços atualizados.
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Confira a seguir a ficha técnica da Suzuki Hayabusa 2025:
| Suzuki Hayabusa 2025 | |
|---|---|
| Motor | de 1.340 cc, quatro cilindros em linha, quatro tempos e refrigeração líquida |
| Potência/Torque | 190 cv de potência a 9.700 rpm e torque máximo de 15,3 kgfm a 7.000 rpm |
| Transmissão | 6 marchas |
| Suspensão | Dianteira: telescópica invertida // Traseira: monochoque |
| Consumo | N/D |
| Roda e Pneus | Dianteiro: 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless // Traseiro: 190/50 ZR17 M/C (73W), tubeless |
| Freios | Dianteiro: Brembo Stylema, 4 êmbolos, discos duplos // Traseiro: Nissin, 1 êmbolo, mono disco |
| Peso | 264 kg |
| Dimensão | Comprimento: 2.180 mm // Largura: 735 mm // Altura: 1.165 mm // Entre eixos: 1.480 mm // Altura do assento: 800 mm // Altura do solo: 125 mm |
| Capacidade | Tanque de combustível: 20 l |
| Preço | A partir de R$ 124.500 |
Redator da Agência Grid Mídia - Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.
