SUV que já vendeu 27 mil unidades perde R$ 47 mil e assusta líderes do mercado

O BYD Song Pro voltou a chamar atenção no mercado brasileiro. O SUV híbrido plug-in, que já soma 27.794 unidades vendidas em 2026, aparece em uma condição agressiva de preço e passa a pressionar rivais que ainda lideram o ranking nacional.
A oferta mais forte envolve o BYD Song Pro DM-i GL 2026. O modelo tem preço público de R$ 189.990, mas surge por R$ 142.590 em condição voltada a taxistas.
Na prática, o abatimento chega a R$ 47.400. O valor considera venda direta e isenções aplicáveis ao público profissional, por isso não deve ser confundido com o preço disponível para qualquer pessoa física na concessionária.
Como o Song Pro chega ao desconto de R$ 47 mil
A redução parte do preço cheio do Song Pro GL, de R$ 189.990, e chega ao valor promocional de R$ 142.590 na modalidade para taxistas.
Esse corte acontece porque a condição reúne benefícios de venda direta e isenções fiscais, como IPI e ICMS, dentro das regras aplicadas ao público elegível. Ou seja, o desconto não é apenas um bônus comercial simples.
Para quem compra fora desse enquadramento, a campanha nacional da BYD traz outro patamar. O Song Pro GL também aparece em oferta para pessoa física por R$ 161.490, ainda abaixo do preço público, mas com desconto menor que o visto para taxistas.
A diferença entre os dois cenários ajuda a entender o impacto da campanha:
| Versão | Condição | Preço |
|---|---|---|
| Song Pro GL 2026 | Preço público | R$ 189.990 |
| Song Pro GL 2026 | Oferta pessoa física | R$ 161.490 |
| Song Pro GL 2026 | Venda direta para taxistas | R$ 142.590 |
Com isso, o SUV híbrido passa a brigar em uma faixa de preço que encosta em modelos menores e pressiona SUVs compactos tradicionais.
BYD Song já encosta nos líderes entre os SUVs
O preço chama atenção, mas o volume de vendas explica por que o Song Pro começa a incomodar marcas tradicionais. No acumulado de 2026, o SUV da BYD já aparece com 27.794 unidades, acima do Chevrolet Tracker, que soma 26.804.
No ranking parcial de junho, o Song também está perto do Hyundai Creta. São 2.899 unidades para o modelo da BYD contra 3.062 unidades do SUV da Hyundai, diferença de apenas 163 carros.
| Modelo | Junho | Acumulado 2026 |
|---|---|---|
| Volkswagen T-Cross | 4.235 | 40.530 |
| Volkswagen Tera | 3.423 | 35.554 |
| Hyundai Creta | 3.062 | 33.454 |
| BYD Song | 2.899 | 27.794 |
| Chevrolet Tracker | 2.071 | 26.804 |
O T-Cross ainda lidera com folga, seguido por Tera e Creta. Mesmo assim, o avanço do Song mostra que o mercado de SUVs já não gira apenas em torno dos modelos a combustão.
Com preço menor em ofertas específicas, bom volume acumulado e proposta híbrida plug-in, o BYD Song Pro ganha força justamente no ponto mais disputado do mercado brasileiro.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]
