SUV híbrido de R$ 234.990 é mais leve e mais potente que o BYD Song Plus GS; compare
A competitividade no mercado de utilitários esportivos híbridos plug-in atinge o seu ápice neste fechamento de maio de 2026.
O BYD Song Plus GS, atual líder isolado de emplacamentos na categoria, acaba de ganhar um concorrente direto capaz de desafiar a sua hegemonia através de uma agressiva estratégia de engenharia e preço.
O inédito Geely EX5 EM-i chega ao país na versão topo de linha Ultra pelo valor atraente de R$ 234.990,00, posicionando-se R$ 15 mil abaixo do rival e entregando uma relação de peso e potência que surpreende os entusiastas de performance.
Confronto técnico de motorização e desempenho na pista
O grande trunfo do Geely EX5 EM-i Ultra reside na superioridade de seu conjunto mecânico combinado.
O modelo utiliza um propulsor 1.5 aspirado de 100 cv trabalhando em total sintonia com um motor elétrico vigoroso de 218 cv. Essa sinergia resulta em uma potência combinada de impressionantes 262 cv e torque máximo de 38,7 kgfm.
Como o veículo foi projetado com uma estrutura mais leve, registrando 1.844 quilos na balança, ele entrega uma agilidade superior, acelerando de zero a 100 km/h em apenas 8,1 segundos.
Em contrapartida, o BYD Song Plus GS adota uma estratégia diferente sob o capô, aliando um motor 1.5 turbo a gasolina de 130 cv a um propulsor elétrico de 204 cv.
Embora o seu motor térmico seja isoladamente mais forte, a potência combinada final estabiliza-se em 239 cv, o que representa 23 cv a menos que o concorrente da Geely.
Além disso, o Song Plus é mais pesado, acusando 1.970 quilos de peso em ordem de marcha, fator que eleva o seu tempo de aceleração de zero a 100 km/h para 8,3 segundos.
Vantagens em autonomia elétrica e custos operacionais
Além do rendimento dinâmico superior na pista, o EX5 Ultra destaca-se na gestão de energia e na velocidade de reabastecimento.
Equipado com uma bateria moderna de 29,8 kWh, o SUV da Geely assegura uma autonomia de até 112 quilômetros no modo puramente elétrico segundo os testes oficiais do Inmetro, superando os 99 quilômetros de alcance entregues pela bateria de 26,6 kWh do Song Plus GS.
No quesito recarga rápida em corrente contínua (DC), o modelo da Geely suporta potências de até 60 kW, permitindo reaver 80% da energia em apenas 16 minutos, enquanto o rival necessita de 55 minutos sob uma entrada máxima de 18 kW.
Apostar no lançamento da Geely reflete-se em uma decisão de consumo altamente lucrativa para o bolso a longo prazo.
O modelo consolida o melhor custo por benefício ao apresentar uma cesta de peças mais barata, seguro médio inferior e um plano de revisões programadas até sessenta mil quilômetros mais em conta (R$ 6.058,00 contra R$ 7.515,00 da BYD), convertendo-se na escolha perfeita para proteger o patrimônio familiar com o máximo de eficiência.
Esaú Júlio é jornalista formado pela UNICAP. Ex-Globo Esporte (TV Globo) | NE10 (SJCC) — Blog do Torcedor & Política. Passagens por BlogDoZá e Futebol Brasil. Redes sociais: IG: @esaujs | X: @Esau_Julioo