SUV de R$ 90.082 da Renault desbanca Tiggo 5x e Peugeot 208 no mercado de usados
O Renault Kwid apareceu entre os usados e seminovos com melhor retorno financeiro em maio e deixou para trás modelos mais caros, como Peugeot 208 e Caoa Chery Tiggo 5x.
Segundo levantamento do mercado, o compacto da Renault registrou preço médio de R$ 53,8 mil, margem bruta de 13,5% e giro médio de 43 dias entre unidades ano-modelo 2023 a 2025.
O resultado chama atenção porque o Kwid ficou à frente de rivais com tíquete mais alto. O Peugeot 208 apareceu na sequência, enquanto o Tiggo 5x fechou o trio, mesmo com preço médio acima de R$ 100 mil.
Por que o Renault Kwid se destacou entre os usados?
O desempenho do Renault Kwid mostra que preço menor não significa, necessariamente, retorno mais fraco para lojistas e concessionárias.
No ranking, o modelo teve a maior margem bruta entre os três primeiros colocados. Na prática, isso indica que o compacto conseguiu entregar uma relação mais favorável entre preço de compra, revenda e rentabilidade.
Imagem: Divulgação/Renault
A comparação fica ainda mais clara quando os números são colocados lado a lado:
| Modelo | Preço médio | Margem bruta | Giro médio |
|---|---|---|---|
| Renault Kwid | R$ 53,8 mil | 13,5% | 43 dias |
| Peugeot 208 | R$ 74,9 mil | 11,9% | 38 dias |
| Caoa Chery Tiggo 5x | R$ 106,7 mil | 11,6% | 37 dias |
O Peugeot 208 girou mais rápido, com média de 38 dias em estoque, mas teve margem menor. Já o Tiggo 5x teve o maior preço médio da lista, porém ficou atrás do Kwid no retorno percentual.
Mercado de usados bate R$ 90.082 em maio
O avanço do Kwid acontece em um mês forte para o setor. O ticket médio dos usados e seminovos chegou a R$ 90.082 em maio, maior valor registrado no ano.
O levantamento também apontou alta na movimentação das concessionárias, com crescimento nas avaliações e nas captações de veículos em relação ao mesmo período do ano anterior.
Esse cenário ajuda a explicar por que modelos de entrada continuam relevantes. Em um mercado com preço médio cada vez mais alto, carros mais baratos e com boa liquidez podem se tornar alternativas interessantes tanto para revenda quanto para o consumidor final.
O que muda para quem pensa em comprar um Kwid usado?
Para o comprador, o ranking reforça que o Renault Kwid segue com boa procura no mercado de usados. Isso pode facilitar uma futura revenda, mas também exige atenção na hora de negociar. Antes de fechar negócio, vale observar:
- histórico de manutenção do veículo;
- quilometragem real;
- estado de pneus, suspensão e freios;
- comparação com a Tabela Fipe;
- diferença de preço para um Kwid 0 km.
Atualmente, o Renault Kwid novo parte de R$ 82.790 na versão Zen, segundo a própria marca. Por isso, a diferença entre um seminovo bem conservado e um zero-quilômetro deve entrar na conta.
No fim, o destaque do Kwid no ranking mostra que o compacto da Renault continua competitivo no mercado de usados, principalmente pela combinação entre preço mais baixo, margem elevada e boa demanda.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]