SUV de R$ 161.490 bate Hyundai Creta e Fiat Pulse e assume o top 3 no Brasil
O BYD Song entrou de vez na briga entre os SUVs mais vendidos do Brasil em junho. Com preço de R$ 161.490, o modelo híbrido superou nomes fortes do mercado, como Hyundai Creta e Fiat Pulse, e assumiu a 3ª posição entre os SUVs no ranking parcial do mês.
O resultado chama atenção porque o Song não concorre apenas pelo preço. Ele avança em um segmento dominado por modelos flex tradicionais e mostra a força dos SUVs eletrificados no mercado brasileiro.
BYD Song supera Creta e Pulse no ranking de SUVs
Na parcial de junho, o BYD Song aparece com 4.572 unidades vendidas. O número colocou o SUV à frente do Hyundai Creta, que registrou 4.336 emplacamentos, e do Fiat Pulse, com 3.994 unidades.
A diferença reforça o bom momento da BYD no Brasil, especialmente entre os SUVs híbridos. Mesmo custando mais que vários concorrentes compactos, o Song conseguiu avançar no ranking e entrou no pódio do segmento.
Imagem: Divulgação/BYD
Veja como ficou a disputa entre os principais SUVs citados:
| Modelo | Posição entre SUVs | Vendas em junho |
|---|---|---|
| Volkswagen T-Cross | 1º | 8.189 |
| Volkswagen Tera | 2º | 5.878 |
| BYD Song | 3º | 4.572 |
| Hyundai Creta | 4º | 4.336 |
| Fiat Pulse | 5º | 3.994 |
Na prática, o BYD Song vendeu 236 unidades a mais que o Creta e abriu 578 unidades de vantagem sobre o Pulse.
Preço de R$ 161.490 coloca o Song em faixa acima dos rivais
O preço de R$ 161.490 aparece para o BYD Song Pro GL em condição promocional à vista. Há também opção de financiamento com entrada de 40%, equivalente a R$ 64.596, e saldo parcelado em 36 vezes.
Essa condição coloca o SUV chinês em uma faixa mais alta que a de modelos como Fiat Pulse e Hyundai Creta em versões de entrada. Mesmo assim, o desempenho em vendas mostra que parte do público tem considerado o pacote híbrido como diferencial.
Entre os pontos que ajudam o Song na comparação estão:
- conjunto híbrido;
- porte de SUV médio;
- boa lista de equipamentos;
- imagem forte da BYD entre eletrificados;
- custo-benefício competitivo dentro da categoria híbrida.
Volkswagen Tera também pressiona o mercado de SUVs
Outro destaque do ranking é o Volkswagen Tera, que aparece na 2ª posição entre os SUVs, atrás apenas do T-Cross. O modelo parte de R$ 99.990 na versão de entrada e ampliou a presença da Volkswagen entre os utilitários esportivos.
Com T-Cross em 1º, Tera em 2º e BYD Song em 3º, o ranking mostra uma disputa mais apertada para rivais tradicionais. Hyundai Creta e Fiat Pulse seguem fortes, mas perderam espaço na parcial de junho.
O avanço do BYD Song reforça uma mudança importante: os SUVs híbridos deixaram de ser apenas uma alternativa de nicho e passaram a disputar volume com modelos populares do segmento.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]