SUV da Renault de R$ 104 mi mexe com o mercado após forte desvalorização

SUV da Renault de R$ 104 mi mexe com o mercado após forte desvalorização

O mercado de automóveis seminovos registra uma excelente oportunidade para quem busca o máximo de espaço e robustez no orçamento em maio de 2026.

Um dos modelos mais completos da fabricante francesa passou por um forte ajuste de revenda, transformando-se em uma das alternativas mais inteligentes frente aos carros compactos de entrada zero-quilômetro.

Renault Duster Iconic Plus 1.3 TCe, ano de fabricação 2024, registrou uma queda acentuada em sua cotação oficial, passando a figurar em anúncios e avaliações pelo patamar atrativo de R$ 104.526,00.

Queda expressiva de preço ultrapassa a barreira dos R$ 53 mil na Tabela Fipe

O grande atrativo para os compradores de perfil racional que monitoram o varejo automotivo reside no montante bruto evaporado desde o seu faturamento original de fábrica.

Quando foi lançado nas concessionárias autorizadas, o utilitário esportivo topo de linha exibia o preço de tabela de R$ 157.990,00.

Ao atingir a cotação atual de R$ 104.526,00, o modelo acumulou uma desvalorização brutal de R$ 53.464,00, permitindo ao novo proprietário colocar na garagem um utilitário completo com motorização turbo moderna absorvendo todo o impacto da depreciação inicial.

Essa folga financeira atrai frotistas e famílias que buscam um veículo durável sem precisar arcar com o preço cheio de uma unidade nova.

O custo por benefício do modelo seminovo ganha destaque por entregar o porte ideal para os trajetos urbanos cotidianos e viagens longas pelas rodovias do país, oferecendo 4,37 metros de comprimento total e um dos maiores porta-malas da categoria, dotado de generosos 475 litros de capacidade volumétrica líquida para bagagens.

Atributos técnicos e recheio tecnológico da versão Iconic Plus

O desempenho mecânico constitui outro forte argumento de venda para o SUV da Renault, superando com facilidade as opções aspiradas comuns da concorrência.

O utilitário vem equipado com o moderno motor 1.3 turbo TCe, propulsor desenvolvido globalmente em parceria com a engenharia da Mercedes-Benz, capaz de despedejar até 163 cavalos de potência linear trabalhando associado a uma transmissão automática do tipo CVT.

Essa sinergia garante ótimas retomadas de velocidade e excelente estabilidade em trechos rodoviários, mantendo médias eficientes de consumo de combustível.

A cabine da variante topo de linha Iconic Plus assegura conforto e ampla proteção ativa para os ocupantes através de um pacote recheado de itens de série:

  • Segurança Integrada: Presença de seis airbags de fábrica, controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas e um prático sistema de câmera com visão 360 graus para manobras de estacionamento.

  • Tecnologia de Conectividade: Central multimídia com tela sensível ao toque de 8 polegadas, perfeitamente compatível com os sistemas Android Auto e Apple CarPlay em modalidade sem fio, além de ar-condicionado digital automático.

Com mais de R$ 53 mil de desvalorização acumulada, o Duster de alta cilindrada representa a melhor chance de fuga da inflação dos carros novos, sendo aconselhável realizar uma vistoria cautelar detalhada e conferir o plano de revisões periódicas obrigatórias antes de assinar o contrato final de compra.

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Esaú Júlio é jornalista formado pela UNICAP. Ex-Globo Esporte (TV Globo) | NE10 (SJCC) — Blog do Torcedor & Política. Passagens por BlogDoZá e Futebol Brasil. Redes sociais: IG: @esaujs | X: @Esau_Julioo