SUV da Mercedes por R$ 115 mil entrega 156 cv e desafia até o Volkswagen Tera
Comprar um Mercedes-Benz usado é uma das formas mais conhecidas de ter um carro de luxo alemão na garagem pagando o preço de um modelo popular zero-quilômetro.
No mercado de usados, as opções fabricadas de 2020 em diante despontam como excelentes alternativas para diferentes bolsos e necessidades.
Pelo preço estimado do novo SUV compacto Volkswagen Tera, por exemplo, você já consegue levar para casa um SUV premium como o Mercedes-Benz GLA.
Se preferir outros formatos, a mesma faixa de preço abre portas para o icônico sedã Classe C (na casa dos R$ 130 mil).
Enquanto os irmãos maiores GLB (de 7 lugares) e GLC (turbodiesel) partem da faixa dos R$ 180 mil.
Focamos na opção mais acessível e desejada dessa categoria: o Mercedes GLA 200 ano 2020, que entrega status, desempenho e tecnologia com valores apurados em junho de 2026.
Mercedes-Benz GLA 200 (2020): O SUV premium pelo preço de compacto nacional
O GLA de primeira geração (com facelift) é o SUV de entrada da marca alemã e se destaca pelo visual que mistura a robustez de um utilitário com a agilidade de um hatch médio.
Na hora da busca, a dica de ouro é dar preferência para a versão Advance, que traz o visual renovado em sua plenitude, embora custe cerca de R$ 10 mil a mais que a básica Style.
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Desempenho de respeito: Equipado com motor 1.6 turbo flex de 156 cv e 25,5 kgfm de torque, ele usa uma transmissão automatizada de dupla embreagem de 7 marchas (com embreagens banhadas a óleo) e tração dianteira. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em rápidos 8,1 segundos.
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Espaço interno eficiente: Com 4,41 metros de comprimento e excelentes 2,70 metros de entre-eixos, o GLA oferece ótimo espaço para pernas e ombros, além de um porta-malas de 421 litros altamente funcional.
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Consumo de combustível (Inmetro):
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Cidade: 6,8 km/l (Etanol) / 10 km/l (Gasolina)
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Estrada: 8,8 km/l (Etanol) / 12,7 km/l (Gasolina)
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O que o Mercedes-Benz GLA 200 entrega de série?
Mesmo na linha 2020, o SUV de luxo alemão entrega um pacote tecnológico e de segurança que muitos SUVs nacionais zero-quilômetro não oferecem:
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Faróis e lanternas Full LED;
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Central multimídia com espelhamento para Apple CarPlay e Android Auto;
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Banco do motorista com ajustes elétricos;
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Rodas de liga leve de 18 polegadas;
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Sete airbags (frontais, laterais, cortina e joelho do motorista);
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Controles eletrônicos de tração e estabilidade com assistente de partida em rampa.
Quer a nova geração do GLA? Prepare o bolso
Para quem faz questão da geração totalmente repaginada do GLA (disponível a partir do modelo 2021), o salto financeiro é considerável. Os preços partem de R$ 215 mil no mercado de usados.
Essa nova fase do SUV traz o moderno motor 1.3 turbo de 163 cv e uma cabine revolucionária com o sistema MBUX (duas telas integradas de 10,25 polegadas),.
Além do carregador por indução e assistente inteligente por voz. Há ainda o topo de linha GLA 250, com motor 2.0 turbo de 224 cv, câmbio de 8 marchas e tração integral sob demanda 4Matic.
