SUV Citroën Basalt chega ao Brasil por R$ 89.990

A Citroën apresentou ao mercado automotivo todos os detalhes do Basalt. Entre os principais diferenciais, destacam-se o preço, que está avaliado em R$ 89.990 para a versão de entrada. A seguir, o Garagem360 traz as principais novidades. Confira!

Como é o Citroën Basalt?

Pelas primeiras imagens divulgadas, percebe-se que o Basalt traz todos os elementos de modelo Coupè e  toda a robustez de um SUV. 

No interior do veículo, o lançamento da Citroën oferece bastante espaço interno para todos os ocupantes. Já o porta-malas, proporciona uma ótima capacidade, sendo 490 litros de volume. 

Citroën Basalt traz três versões para o mercado

A fabricante francesa traz para o mercado três versões do SUV, sendo: Feel, Feel Turbo 200 e Shine Turbo 200. Além disso, a linha terá uma versão especial de lançamento. Trata-se do First Edition.

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SUV traz dois tipos de motorização

O primeiro deles é o motor 1.0 Firefly, que vem associado a um câmbio manual de cinco marchas. 

De acordo com a Citroën, o seu lançamento proporciona um ótimo consumo de combustível de até 14,6 km/l com gasolina na estrada (ciclo Inmetro/PBEV).

Como resultado, o SUV entrega uma autonomia acima de 680 km com um só tanque.

Já o motor Turbo 200, traz um conjunto de até 130 cv, sendo o mais potente da sua categoria. Aqui o câmbio é automático CVT de sete marchas e dispõe de três modos de condução. 

O que tem em cada versão do Citroën Basalt?

O novo SUV Coupe Citroën Basalt Feel, traz os seguintes itens de série e opcionais:

• Motor 1.0 Firefly e câmbio manual de cinco marchas

• Painel digital colorido de 7” customizável

• Airbags laterais dianteiros

• Citroën Connect Touchscreen de 10” com Android Auto e Apple Carplay sem fio com comandos no volante

• Câmera de ré

• Três entradas USB

• Luzes de condução diurna (DRL) com leds

• Seis alto-falantes

• Ar-condicionado

• Banco do motorista e volante com regulagem de altura

• Vidros dianteiros e traseiros elétricos com função one touch

• Rodas de 16” de liga-leve com pneus 205/60

• Travas elétricas com acionamento por telecomando da chave canivete

• Alarme

• Bocal do combustível com destravamento elétrico

Novo SUV Coupe Citroën Basalt Feel Turbo 200

Além de todos os itens da versão anterior, esse modelo ainda entrega:

• Motor Turbo 200 de até 130 cv

• Câmbio automático CVT com três modos de condução

Novo SUV Coupe Citroën Basalt Shine Turbo 200

Já esta versão do Citroën Basalt, traz todos os itens do Feel Turbo 200 e ainda: 

• Ar-condicionado digital

• Sensor de estacionamento traseiro

• Rodas de liga-leve de 16” diamantadas

• Faróis de neblina

• Limitador e controlador de velocidade

• Bancos e volante com revestimento premium

• Encostos de cabeça traseiros laterais com abas de apoio

• Skidplate dianteiro e traseiro

Novo SUV Coupe Citroën Basalt First Edition

Por fim, temos a versão especial. O Garagem360 destaca que ela sai de fábrica com todos os equipamentos do Shine Turbo e mais: 

• Logotipos First Edition

• Faixa preta entre as lanternas

• Pintura Branco Nacré Perolizada (exclusiva)

• Rodas de liga-leve de 16” escurecidas

• Soleiras metalizadas

• Pedaleiras exclusivas

• Tapetes exclusivos

• Pintura bitom com teto Perla Nera

Quanto custa o Citroën Basalt?

O preço de lançamento do SUV varia de acordo com cada versão. Veja só: 

• Novo SUV Coupe Citroën Basalt Feel: R$ 89.990

• Novo SUV Coupe Citroën Basalt Feel Turbo 200: R$ 96.990

• Novo SUV Coupe Citroën Basalt Shine Turbo 200: R$ 104.990

• Novo SUV Coupe Citroën Basalt First Edition Turbo 200: R$ 107.390

“Este posicionamento extremamente competitivo mostra a importância que a Citroën dá à acessibilidade de seus produtos, democratizando uma mobilidade com estilo e conforto que até então só estava disponível em modelos superiores.

Com o Basalt concluímos com chave de ouro o projeto C-Cubed, uma iniciativa inovadora que permitiu aos nossos clientes ter ao seu alcance veículos que se sobressaem em diversos aspectos, com a força do desenvolvimento e expertise da Stellantis na região”, destaca Felipe Daemon, Vice-Presidente da Citroën para a América do Sul.

E para você, vale o investimento no Citroën Basalt? Comente!

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Escrito por

Matheus Azevedo