Stellantis chama 955 mil carros no exterior por falha na câmera de ré; Compass 2026/2027 está na lista
A Stellantis anunciou uma massiva convocação global que envolve aproximadamente 955 mil veículos das suas marcas norte-americanas e globais.
O motivo da ação é uma falha de software no sistema multimídia que pode impedir a exibição da imagem da câmera de ré na tela central no momento em que o condutor engata a marcha à ré.
O chamado abrange modelos dos anos-modelo 2026 e 2027 comercializados principalmente nos Estados Unidos (cerca de 848 mil unidades), além de Canadá, México e outros mercados de exportação (107 mil veículos).
O SUV médio Jeep Compass se encontra na lista dos automóveis afetados.
O que causa a falha na tela e quais são os riscos envolvidos?
A falha técnica foi identificada no software de gerenciamento do rádio e da central de entretenimento.
Em determinados cenários de inicialização do sistema, o travamento do programa impede que a tela exiba a transmissão de vídeo da traseira do automóvel.
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Desconformidade com Normas de Segurança: A ausência da imagem viola regulamentações federais de trânsito em diversos países, que exigem a projeção da câmera traseira para evitar atropelamentos e colisões.
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Medida Preventiva de Alerta: A Stellantis declarou que não há registro de acidentes ou feridos vinculados ao problema.
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Orientação ao Motorista: Até que a correção seja concluída, a montadora recomenda que os motoristas utilizem com atenção redobrada os espelhos retrovisores internos e externos ao realizar manobras de marcha à ré.
Quais modelos foram afetados e como será feita a correção?
A convocação abrange um portfólio amplo de marcas do grupo Stellantis, incluindo modelos das linhas Jeep, Ram, Dodge e Chrysler:
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Jeep: Compass, Cherokee, Grand Cherokee, Grand Wagoneer, Gladiator e Wrangler.
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Ram: Ram 1500, Ram 2500 e ProMaster.
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Chrysler e Dodge: Chrysler Pacifica, Voyager e Dodge Charger.
A solução do problema não exigirá, na maioria dos casos, que o proprietário se desloque até uma oficina.
A reparação será efetuada via atualização remota do software (Over-the-Air – OTA), enviada diretamente para o sistema multimídia do veículo e aceita pelo motorista na própria tela de bordo.
