Sportster S puxa fila de lançamentos da Harley-Davidson em 2023; veja preço

A Sportster S é a motocicleta que inicia a fase de lançamentos da Harley-Davidson em 2023; saiba o preço e veja os destaques do modelo

Segundo dia do ano e os lançamentos da Harley-Davidson em 2023 já começaram, com o início da pré-venda da Sportster S, modelo cujo preço sugerido é de R$ 125.900. Trata-se de uma Sport Custom de 121 cv de potência responsável por iniciar uma nova fase na gama da marca.

A Sportster S é a motocicleta que inicia a fase de lançamentos da Harley-Davidson em 2023 (Foto: Divulgação/Harley-Davidson)

Fase de lançamentos da Harley-Davidson em 2023 começa com a Sportster S

A Harley-Davidson Sportster S acaba de ter a pré-venda anunciada no Brasil para este mês de janeiro – a entrega das primeiras unidades está confirmada para até o fim do primeiro semestre deste ano.

A motocicleta é uma Sport Custom totalmente nova, vendida pelo preço inicial de R$ 125.900. A marca afirma que a chegada do modelo no mercado “inaugura uma nova era de alta performance na linha Sportster.”

Sobre o visual, de perfil, a Sportster S é baixa e vigorosa. O tanque de combustível e a seção traseira emolduram o motor como a peça central predominante da motocicleta.

O pneu dianteiro remete à extremidade frontal sem para-lamas de uma bobber clássica. Já na traseira, o escapamento alto e o assento solo compacto são inspirados na Harley-Davidson XR750.

Os garfos invertidos e os pneus de perfil largo denotam uma moto esportiva de alto desempenho. Já o motor é realçado com um acabamento na cor ‘Chocolate Satin’ nas tampas de magnésio leve.

A Sportster S chegará às concessionárias Harley-Davidson do Brasil nas cores Vivid Black, Bright Billiard Blue, Gray Haze e White Sand Pearl.

No quesito tecnológico, uma tela TFT redonda de 4 polegadas de diâmetro exibe toda a instrumentação e informações geradas através de conexão Bluetooth com o telefone celular e fone de ouvido do capacete do motociclista, incluindo música, chamadas recebidas e efetuadas e navegação, fornecida pelo aplicativo Harley-Davidson.

A iluminação, totalmente em LED, inclui farol projetado para produzir distribuição homogênea de luz, eliminando “pontos quentes” que distraem. O projetor tem formato oval, que adiciona estilo à dianteira e identifica o modelo Sportster S para outros motociclistas e motoristas.

Visual é baseado em outros modelos da marca (Foto: Divulgação/Harley-Davidson)

Motor de 121 cv impulsiona nova moto

O motor de 1.250 cc é o coração mecânico da Harley-Davidson Sportster S, que 121 cv de potência. Esta nova versão do mais recente motor V-Twin refrigerado a líquido é ajustada para produzir mais torque em baixas rotações, com uma curva de entrega que permanece plana ao longo da faixa de potência.

Para minimizar o peso total da motocicleta, o motor é integrado ao veículo como o elemento central do chassi. O uso de materiais leves ajuda a alcançar uma relação peso-potência ideal. Com o tanque de combustível de 11,8 litros cheio, a Sportster S pesa apenas 228 kg.

A Harley-Davidson Sportster S 2023 conta com três modos de condução pré-programados (Sport, Road e Rain). Eles controlam eletronicamente as características de desempenho da motocicleta e o nível de intervenção tecnológica.

Dois modos Custom podem ser usados pelo motociclista para criar um conjunto de características de desempenho que atenda às suas preferências pessoais ou para situações especiais.

A Sportster S traz suspensões dianteira e traseira premium totalmente ajustáveis – garfos invertidos Showa de 43 mm na dianteira e um amortecedor traseiro Showa Piggyback. A suspensão traseira possui ajuste hidráulico de pré-carga, usando um manípulo localizado no lado esquerdo da motocicleta.

Motor rende 121 cv de potência (Foto: Divulgação/Harley-Davidson)

Escrito por

Nicole Santana

Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.

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