Só deu BYD? Confira a lista dos carros elétricos e híbridos mais vendidos no 1º semestre de 2024

BYD lidera a venda de carros elétricos e híbridos. Confira a lista dos carros elétricos e híbridos mais vendidos no 1º semestre de 2024

O mercado de carros elétricos e híbridos no Brasil está em franca expansão, com um crescimento exponencial nas vendas no primeiro semestre de 2024. Uma marca se destacou entre as demais: a BYD lidera com três modelos. Saiba mais!

Quais os carros elétricos e híbridos mais vendidos de 2024?

A greentech chinesa BYD se destacou com o veículo híbrido e o elétrico mais vendido no primeiro semestre de 2024. Segundo dados da Associação Brasileira de Veículo Elétrico (ABVE), o BYD Song Plus liderou a venda do segmento com 10.038 unidades vendidas. 

Na segunda e terceira posições, outros dois modelos da BYD, o Dolphin Mini (9.056 emplacamentos) e Dolphin (7.512). O Toyota Corolla Cross híbrido só fica com a quarta posição com 6.225 unidades vendidas. Fechando o top 5, o GWM Haval H6 HEV (híbrido não plugin, ou seja sem recarga por energia elétrica). 

Veja a lista dos mais vendidos de janeiro a julho de 2024:

  1. BYD Song Plus – 10.038;
  2. BYD Dolphin Mini – 9.056;
  3. BYD Dolphin – 7.512;
  4. Toyota Corolla Cross XRX Hybrid – 6.225;
  5. GWM Haval H6 HEV – 3.526;
  6. GWM Haval H6 PHEV – 2.692;
  7. GWM Haval H6 GT – 2.429;
  8. GWM Ora 03 Skin – 2.298;
  9. BYD Seal – 2.196; 
  10. BYD Dolphin Plus – 2.099
BYD Song Plus lidera ranking dos carros elétricos e híbridos mais vendidos de 2024 – Foto: Nicole Santana/ Garagem360

Mercado de eletrificados em franca expansão

A ABVE registrou 79.304 emplacamentos de veículos leves eletrificados (100% elétricos e híbridos) entre janeiro e junho de 2024 – um aumento de 146% em comparação com o primeiro semestre de 2023. 

Os veículos 100% elétricos lideraram as vendas com 39% dos emplacamentos, seguido pelos híbridos plug-in (PHEV) com 29,5% de participação. Juntos, esses dois segmentos somaram quase 69% da fatia dos eletrificados.

Os híbridos convencionais (elétricos não plug-in à gasolina ou diesel) representaram 9,3% das vendas no período (7.394). Os híbridos flex a etanol levaram 14% (10.987) e os micro-híbridos com 8% (6.423).

Quando somados os números de julho, o Brasil chegou a marca simbólica de mais de 300 mil carros híbridos e elétricos rodando no país. 

Ao comparar as vendas de eletrificados no primeiro semestre de 2024 com os anos anteriores, a diferença no total de emplacamentos é enorme. 

Veja o desempenho dos anos anteriores (janeiro a julho):

  • 2014: 418 unidades;
  • 2015: 408 unidades;
  • 2016: 451 unidades;
  • 2017: 1.184 unidades;
  • 2018: 1.944 unidades;
  • 2019: 2.356 unidades;
  • 2020: 7.568 unidades;
  • 2021: 13.899 unidades;
  • 2022: 20.427 unidades;
  • 2023: 32.239 unidades;
  • 2024: 79.304 unidades.

 

Escrito por

Robson Quirino

Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.

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