Será que você já viu de tudo? Esse carro supera obstáculos “andando de lado”
Nem sempre a melhor alternativa em um caminho é seguir adiante, reto, enfrentando os percalços do dia a dia que conhecemos. Desta maneira, um carro que anda de lado poderia ser útil em várias situações.
Carro que anda de lado
São poucos os modelos de veículos no mundo que possuem esse tipo de funcionalidade e um deles é o GMC Hummer EV.
A marca que pertence a GM tem em seu portfólio o modelo elétrico Hummer EV que anda de lado graças a uma configuração maior na caixa de rodas do modelo.
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Desta forma, a angulação das rodas é ampliado, permitindo frequente manobra de andar não só para frente.
A picape totalmente elétrica da Hummer foi dirigida recentemente pelo maior jogador de basquete da atualidade: Lebron James.
Na oportunidade, o astro da NBA (principal liga de basquete do mundo), estrelou a campanha de divulgação do modelo que anda de lado como um caranguejo.
Aliás, esses foram outros ”convidados especiais” do filme divertido que mostrou a semelhança do modo de condução ”Crab Walk” com a forma de andar de um caranguejo.
Ou seja, ao ativar a função, as rodas do Hummer EV alteram suas posições e fazem com o veículo se mova diagonalmente.
Sim, diagonalmente. Não é exatamente de lado que o veículo anda, embora não seja para frente também.
Seja como for se os caranguejos falassem, certamente diriam que lembram o modo de andar deles.
Mais detalhes sobre o modelo ”caranguejo” da Hummer
As proporções do Hummer EV o fazem ser chamado até mesmo de ”mini carreta”.
Ainda assim, o Hummer EV possui três motores elétricos com total de 1.000 cv de potência e 152,9 kgfm de torque e tem preço de R$ 2,3 milhões. O veículo vai de 0 a 100 km/h em menos de três segundos.
O modelo é pra lá de exclusivo com pouquíssimas unidades em todo o mundo e uma delas está no Brasil na variante picape sob posse do ator e empresário Felipe Titto.
A Hummer EV não está a venda para o público direto por questões lógicas, é um modelo de produção limitada.
Desta forma, para contar com a picape, Felipe Titto precisou importar o veículo diretamente da sua produção no exterior.
