O seguro de um carro elétrico não é automaticamente muito mais caro do que o de um equivalente a gasolina.
Dados de junho de 2026 mostram uma diferença pequena no custo proporcional.
A mediana do seguro de elétricos com até dois anos ficou em 3,7% do valor do veículo, contra 3,4% nos carros a gasolina.
Os híbridos ficaram ainda abaixo, em 2,7%. Isso ajuda a derrubar a ideia de que eletrificação, sozinha, determina uma apólice cara.
Modelo, preço do carro, CEP, idade do motorista, histórico de sinistros e coberturas continuam pesando bastante na cotação.
O tema ficou mais relevante porque a frota eletrificada cresce rapidamente.
Entre janeiro e julho de 2026, o Brasil registrou 271.091 veículos leves eletrificados vendidos, volume que já superava em 21% todas as vendas de 2025.
Mais carros circulando também ampliam a base de dados usada pelas seguradoras para precificar risco.
Mito: todo carro elétrico paga seguro muito mais caro
A diferença pode existir, mas não é uma regra. Em veículos de valor semelhante, seguradoras já conseguem trabalhar com preços próximos aos dos modelos a combustão.
O mercado também está ganhando escala conforme cresce a frota eletrificada no Brasil.
Por outro lado, alguns fatores podem elevar o risco financeiro de um reparo
Bateria de alta tensão, módulos eletrônicos, disponibilidade de peças e mão de obra especializada têm potencial para encarecer determinados sinistros.
Verdade: bateria e assistência precisam ser verificadas
O motorista deve confirmar como a apólice trata a bateria em caso de colisão, alagamento, incêndio ou perda total.
A garantia da fabricante e o seguro são coisas diferentes: uma costuma cobrir defeitos de fabricação, enquanto a outra depende dos riscos previstos no contrato.
Outro ponto é o guincho. Alguns elétricos exigem procedimentos específicos para transporte e nem toda assistência opera da mesma forma.
Também vale conferir rede de oficinas especializadas, disponibilidade de peças e valor da franquia.
Uma rede pequena de reparadores pode aumentar tempo de espera e custo logístico depois de uma colisão.
Por isso, saber onde o carro será consertado na sua região é tão importante quanto olhar o preço anual da apólice.
Verdade: uma apólice mais barata pode proteger menos
Comparar apenas o prêmio anual pode levar a uma escolha ruim.
É importante verificar exclusões, limites de assistência, cobertura da bateria, indenização parcial e total e eventual suporte em pane por falta de carga.
O crescimento das cotações mostra que esse mercado está amadurecendo.
Em uma grande seguradora, as consultas para veículos eletrificados cresceram cerca de 90% em 12 meses e as contratações avançaram aproximadamente 65%.
Entre os 100% elétricos, a alta das cotações chegou a cerca de 130%.
Portanto, o seguro do elétrico pode sair um pouco acima, igual ou até abaixo do equivalente a combustão.
A única comparação válida é cotar modelos de preço semelhante usando o mesmo perfil de motorista e coberturas equivalentes.