Sedã mais econômico do Brasil faz mais de 26 km/l: advinha qual
Na busca por um modelo perfeito, nada mal se ele contar com autonomia de 26 km/l tal como o sedã mais econômico do país, certo?
Os fãs de sedãs costumam levar em conta algumas características importantes que os modelos com aspecto familiar trazem, ainda mais se ele contar com autonomia de 26 km/l tal como o sedã mais econômico do país. Veja!
Sedã mais econômico do país
Todo e qualquer diferencial pode fazer a diferença na escolha do consumidor automotivo, ainda mais se tratando de um desempenho na casa dos 26 km/l como faz o sedã mais econômico do país.
Nesse sentido, o BMW 530e é um modelo e tanto para se ter na garagem se a busca for por um modelo desse segmento, extremamente eficiente em custo-benefício.
Tudo bem que não estamos falando de um dos sedãs mais acessíveis do mercado, já que o híbrido BMW 530e custará, ao que tudo indica, a partir de R$ 455.950 no Brasil.
No futuro, já que o modelo híbrido ainda não desembarcou no país.
No entanto, o que não dá para negar é que o modelo surpreende em termos de eficiência com 24,3 km/l na cidade e 26,5 km/l na estrada, abastecido por gasolina.
BMW 530e
O BMW 530e faz parte da família de modelos Serie 5 da marca alemã na atual linha 2024 em sua oitava geração.
Em versão híbrida, o 530e conta com sistema plug-in com conjunto de baterias de 19,4 kWh e motor a gasolina 2.0 turbo de quatro cilindros que desempenha 299 cv de potência e 45,9 kgfm de torque, além de transmissão automática de 8 velocidades.
O sedã híbrido traz ainda tração traseira, regeneração adaptativa e vai de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos, conseguindo atingir até 140 km/h somente com propulsão elétrica.
A bateria do 530e pode ser recarregada em pouco mais de 3 horas em tomadas de 7 kW.
Entre os itens de série do sedã elétrico, estão: rodas especiais de 19’’, sistema de som Iconic Sounds, além de sistema com feedback acústico e aprimoramento de direção.
Tecnologia avançada
Além de força, o sedã executivo promete, acima de tudo, nível avançado de tecnologia, tanto para comodidade dos passageiros como para a segurança nas pistas.
Nesse sentido, a BMW deve trazer o que há de mais moderno em sistemas de assistência de condução e reconhecimento de situações de trânsito.
Jornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360. Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.
