Sedã chinês vira sonho de consumo (literalmente) ao rodar 2.200 km sem reabastecer

Um novo sedã chinês acaba de se tornar um verdadeiro sonho de consumo. Como prova disso, a marca responsável pelo veículo entrou para o Guinness Book ao registrar a maior distâbcua feita por um veículo híbrido sem parar para abastecer, nem mesmo carregar a bateria.

Segundo as informações divulgadas, o sedã chinês, lançado no ano passado, em 2023, percorreu mais de 2 mil km em quatro dias, o que é um tanto quanto interessante em termos de eficiência.

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Sedã chinês bate recorde e vira sonho de consumo

Já imaginou ter na garagem um carro capaz de rodar 2 mil km sem precisar abastecer ou mesmo carregar? É exatamente isso que a marca chinesa Roewe conseguiu com seu novo sedã híbrido, o D7 DMH.

De forma mais clara, o sedã chinês quebrou recordes e despertou o interesse de consumidores e entusiastas ao redor do mundo ao conquistar mais de 2 mil km de autonomia.

Em detalhes, o sedã D7 DMH percorreu um trajeto de 2.208 km, passando por diversas condições climáticas e terrenos adversos, desde asfalto molhado até neve e gelo.

Com um motor a gasolina de 1,5 litro e um motor elétrico de 204 cv, o veículo conta com uma autonomia oficial de até 1.400 km em condições normais, conforme as informações divulgadas.

No entanto, o grande destaque foi no percurso entre Lanzhou e Urumqi, com uma altitude variada de até 1.600 metros e temperaturas de até -8°C, onde o carro mostrou a versatilidade e a eficiência da sua tecnologia híbrida plug-in.

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O que o Roewe tem de especial?

• Recorde de autonomia: o Roewe D7 DMH percorreu 2.208 km com um único tanque de combustível e sem recarregar a bateria, estabelecendo um recorde mundial.

• Tecnologia Híbrida Plug-in: equipado com um motor a gasolina de 1,5 litro (112 cv) e um motor elétrico de 204 cv

• Capacidade para condições climáticas extremas: testado a temperaturas de até -8°C, provando resistência em condições de frio extremo.

Por fim, a  Roewe, que pertence à Saic Motors, planeja investir no mercado brasileiro, com uma nova fábrica em Pouso Alegre (MG) para atender à demanda local.

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