Revolução à vista: BYD promete carregadores de 1.000 kW na Europa
A BYD, a maior fabricante global de veículos elétricos e híbridos plug-in, está pronta para revolucionar o carregamento de veículos elétricos na Europa. A montadora chinesa anunciou que planeja lançar uma rede de carregadores ultrarrápidos, com estações capazes de fornecer até 1.000 kW de potência por meio de um único cabo.
Revolução à vista: BYD promete carregadores de 1.000 kW na Europa
A BYD revelou, durante a feira IAA Mobility, em Munique, que a partir de 2026 irá instalar entre 200 e 300 desses carregadores na Europa. A meta da empresa é ambiciosa: adicionar aproximadamente 400 quilômetros de autonomia em apenas cinco minutos.
O plano da empresa é oferecer aos motoristas uma experiência de recarga tão rápida quanto o abastecimento de um carro a gasolina, eliminando a ansiedade de paradas longas em viagens.
Os novos carregadores usarão o conector padrão europeu CCS, garantindo compatibilidade com diversos modelos. A BYD afirma que a rede será focada nos veículos da Denza, sua marca premium desenvolvida em parceria com o Grupo Mercedes-Benz. A implementação deve ocorrer ao longo de rodovias e corredores de tráfego intenso, buscando replicar a conveniência dos postos de gasolina.
Tecnologia exclusiva para uma nova plataforma
Apesar da promessa, nem todos os veículos elétricos poderão usufruir da velocidade de carregamento de 1.000 kW. Para isso, os carros devem ser construídos na nova arquitetura “Super E-Platform” de 1.000 volts da BYD, a única capaz de lidar com esse nível de potência.
Os primeiros veículos da montadora chinesa a utilizar essa tecnologia serão o sedã Han L e o SUV Tang L, que vêm com uma versão atualizada da bateria Blade, projetada para suportar carregamento ultrarrápido.
A chegada dessa tecnologia na Europa é um grande passo para a BYD, que se consolida como líder em inovação no mercado de veículos elétricos. Se o plano for bem-sucedido, a experiência de carregamento na Europa será muito diferente do que é hoje, onde os carregadores mais rápidos, como o do Hyundai Ioniq 5, demoram cerca de 20 minutos para adicionar uma autonomia significativa.
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.