Revelado: novo sedã da Toyota antecipa o visual do Corolla 2027; confira
Toyota bZ7 2026 é o sedã elétrico com tecnologia Huawei que servirá de inspiração para a nova geração do Corolla no Brasil
O bZ7 é a nova aposta da Toyota para o mercado global, unindo a expertise mecânica japonesa à tecnologia de inteligência artificial da Huawei. Mais do que um lançamento isolado, o modelo antecipa as linhas que veremos no próximo Corolla.
Acompanhe o Garagem360 e saiba mais.
Como será Toyota, inspiração para nova geração do Corolla?
Com lançamento previsto para março na China, o Toyota bZ7 chega com a missão de elevar o padrão dos sedãs elétricos, com preços partindo do equivalente a R$ 151.500 (US$ 29 mil). Já deixo claro que a chance do modelo chegar por esse preço aqui, é bem pequena.
bZ7 vai servir de inspiração para próximo Corolla | Foto: Divulgação (Toyota)
O design fastback, caracterizado por luzes diurnas em formato de “C” e uma silhueta aerodinâmica, é o ponto central que servirá de base para a nova geração do Corolla, inspirada no conceito apresentado no último Salão de Tóquio.
A parceria com a gigante chinesa Huawei trouxe para o bZ7 um sistema de motorização elétrica gerenciado por inteligência artificial, além do sistema operacional HarmonyOS 5.0. Essa união visa garantir não apenas eficiência energética, mas uma integração tecnológica sem precedentes no portfólio da Toyota.
Veja também Toyota Corolla Cross 2026 dá quase R$ 50 mil de desconto para PCD e fica mais barato que Honda WR-V
Performance e autonomia de longo alcance
O bZ7 não impressiona apenas pelo visual, mas por números que o colocam em destaque no segmento de sedãs grandes. Dá só uma olhada nesses dados:
Foto: Divulgação (Toyota)
- Potência e motores: Configuração com dois motores elétricos entregando até 278 cv de potência máxima.
- Capacidade de bateria: Opções de 71,35 kWh e 88,13 kWh, utilizando a tecnologia de fosfato de ferro-lítio da CATL.
- Autonomia total: Alcance que varia entre 600 km e 710 km, dependendo da bateria escolhida (ciclo chinês).
- Velocidade máxima: Limitada eletronicamente em 180 km/h para preservar a integridade do sistema elétrico.
- Dimensões: Porte superior ao atual Corolla, com 5,13 metros de comprimento e entre-eixos de 3 metros.
Cabine inteligente e pacote ADAS avançado
Sem dúvidas a experiência a bordo é dominada por uma tela central flutuante de 15,6 polegadas e um sistema de som com 23 alto-falantes.
Foto: Divulgação (Toyota)
Em termos de segurança, o bZ7 carrega um arsenal tecnológico composto por 11 câmeras, 5 radares de ondas milimétricas e um sensor LiDAR no teto, garantindo um sistema ADAS (assistência ao condutor) de alta precisão.
Leia também Toyota Corolla Cross 2026 vale a pena para idosos 60+? Veja atributos e preços do SUV
Novo sedã da Toyota vem para o Brasil?
No mercado brasileiro, o Corolla terá um desafio diferente: manter-se competitivo em um cenário dominado por SUVs e pelo crescimento do rival BYD King. Por isso, a Toyota deve adotar soluções de design que mesclem a modernidade do bZ7 com uma estrutura de custos que permita manter o preço atraente em solo nacional.
Foto: Divulgação (Toyota)
Ao que se sabe, a fabricação do sedã será transferida de Indaiatuba para Sorocaba (SP), em uma movimentação estratégica da marca. Além disso, o visual do Corolla 2027 não será uma cópia fiel do conceito de Tóquio, mas deve adotar uma linguagem moderna e simplificada para o gosto do brasileiro.
Contudo, a grande novidade mecânica será a chegada do sistema híbrido plug-in capaz de rodar com etanol, tecnologia já testada no Prius apresentado recentemente. A renovação visual e mecânica do Corolla no Brasil está prevista para ocorrer entre o final de 2026 e o início de 2027.
Com essas mudanças, a japonesa pretende reforçar a liderança do Corolla, unindo a confiabilidade já conhecida à nova era da eletrificação flex.
Comente aqui: você acredita que o design inspirado no bZ7 e o motor híbrido plug-in serão suficientes para manter o Corolla no topo contra os rivais chineses?
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.
