Retrospectiva 2021: 5 melhores sedãs do ano; seleção Garagem360!

Nos últimos anos, vimos que os SUVs vem se tornando protagonistas do mercado. No entanto, outras categorias ainda seguem bem requisitadas. Os sedãs, por exemplo, ainda são referências quando falamos de carros com um bom espaço interno e um porta-malas agradável. E durante o ano de 2021, tivemos bastante lançamentos neste nicho. Pensando nisso, o Garagem360 selecionou os 5 melhores sedãs do ano. Veja!

Lembrando que estamos falando de carros lançados no Brasil. Alguns deles já estão disponíveis nas concessionárias e outros estão em fase de pré-venda.

Veja uma lista com os 5 melhores sedãs do ano

 5 melhores sedãs do ano/1 – Novo Audi A3 Sedan

Quem abre a lista é um três volumes alemão. A mais nova geração do Audi A3 Sedan chegou ao Brasil durante o primeiro semestre. Baseado na plataforma MQB, o carro traz as mesmas mudanças visuais do modelo hatch. No caso, de alterções na grade frontal (estilo Singleframe), no conjunto óptico em em outras partes. Mas o conforto segue o mesmo. Ele tem 2.636 mm de entre-eixos e 425 litros de porta-malas.

Por dentro, o carro é bem equipado. O painel de instrumentos, por exemplo, pode ser de 10,25 polegadadas ou 12,3 polegdas. Já a central multimídia é de 10,1 polegadas. Este carro ainda traz carregador por indução. Os preços partem de R$ 249.990. No caso, estamos falando do modelo que usa o motor 1.4 TFSI (150 cv e 250 Nm) e transmissão automática de oito velocidades.

O motor 2.0 TFSI, que gera uma potência de 190 cv e torque de 320 Nm, também está sendo oferecido. Ele está custando a partir de R$ 289.990. Ah, este modelo traz uma transmissão S-Tronic (dupla embreagem) de sete velocidades.

2 – Caoa Chery Arrizo 6 Pro

Agora falamos de um novo sedã da Caoa Chery. Esta marca se destacou muito no mercado durante 2021. Um de seus lançamentos durante 2021 foi o Arrizo 6 Pro. O modelo foi apresentado em outubro e traz bastante detalhes importantes. Custando a partir de R$ 140.990, o carro se deferencia do Arrizo 6 GSX por conta da grade dianteira (formato hexagonal), pelos faróis de LED e pela traseira.

O interior também é diferente. Destaque para as duas telas digitais de 12,5 polegadas (central multimídia e painel de instrumentos). Um ponto em que as duas versões do Arrizo 6 se assemelham é o motor. O Arrizo 6 Pro está usando o 1.5L VVT Turbo iFlex. Ele pode gerar uma potência máxima de 150 cv e torque de 21,4 kgfm. Ele está acoplado a uma transmissão do tipo CVT com nove marchas simuladas.

3 – Novo Honda City

A quinta geração do Honda City também entra para a nossa lista dos 5 melhores sedãs do ano. Este carro mudou após seis anos e trouxe consigo uma configuração hatch. Pensando no visual, ele foi bastante modificado. A dianteira traz um grade com um friso cromado ao centro e faróis Full-LED (apenas na versão Touring). Os repetidores de seta são de série em todas as configurações.

A traseira foi totalmente modificada. O mesmo acontece no interior. Não podemos nos esquecer que o carro traz o pacote Honda Semsing. Destaque também para o motor 1.5 16V DI DOHC com sistema i-VTEC. Este pode gerar uma potência máxima de 126 cv e torque 15,5 kgfm. Ele está acoplado a uma transmissão do tipo CVT. Este propulsor faz com que o consumo de combustível seja um dos atrativos do modelo.

A linha do New City é formada por três versões:

• EX = R$ 108.300
• EXL = R$ 114.700
• Touring = R$ 123.100

4 – Audi RS e-tron GT

Os carros elétricos estão em alta no mercado brasileiro. E a Audi é uma marca que possui um bom portfólio de veículos 100% eletrificados. Neste ano, a montaodra alemã começou a vender aqui no Brasil o RS e-tron GT. Este Sedã-Cupê de alto desempenho tem um visual bastante atraente. No lado, destaque para os faróis Full LED Matrix e para as rodas de liga leve de 21 polegadas.

Por dentro, o carro traz painel de instrumentos digital e ar-condicionado de três zonas. Estes são alguns dos itens que deixam o veículo mais sofisticado. Um outro bom atributo é o conjunto mecânico. O Audi RS e-tron GT está equipado com dois motores elétricos, que podem gerar uma potência máxima de 646 cv (com modo overboost) e torque de 84,6 kgfm. Sem falar da bateria de 93,4 kWh. Ele tem uma autonomia de 472 km.

5 – Novo Mercedes-Benz Classe C

Por fim, mais um sedã fabricado na Alemanha. Desta vez iremos falar da Mercedes-Benz. A nova geração da Classe C foi apresentada durante o mês de fevereiro. A montadora de Sttutgart deu ao carro um visual bastante parecido com a Classe E e a Classe S. No caso, podemos destacar a grade dianteira (que ficou maior) e o desenho das lanternas traseira. Mas o grande trunfo do carro está no painel.

Agora, ele passará a contar com uma enorme tela de 12 polegadas no centro do painel. Ela traz já conhecido sistema MBUX. Este novo modelo já está em pré-venda no Brasil. O modelo C 200 AMG Line traz um motor 1.5 Turbo de 204 cv e está custando R$ 349.900. Enquanto isso, o modelo C 300 AMG Line, que está equipado com o motor 2.0 Turbo de 258 cv, está custando R$ 399.900.

Ambos as configurações trazem uma transmissão automática de nove velocidades. Sem falar do sistema híbrido-leve 48 V “EQ Boost”. Na Europa, existe um modelo Plug-In Hybrid.

Escrito por

Pedro Giordan

Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.