Renault Zoe E-tech 2023: ficha técnica, preço e itens de série

O Renault Zoe E-tech 2023 é um dos veículos elétricos da montadora francesa, que tem segurança, conforto e tecnologia.

Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre o Renault Zoe E-tech 2023: ficha técnica, preço, itens de série e motorização.

Ficha técnica do Renault Zoe E-tech 2023
(Foto: Divulgação/Renault)

Itens de série

Veja a seguir os equipamentos de série do Zoe E-tech 2023:

VEJA TAMBÉM

  • Rodas de liga-leve 16″
  • Rodas com acabamento diamantado
  • Retrovisor externo pintado em preto brilhante
  • Revestimento interno em tecido reciclado
  • Piloto automático
  • Freios antitravamento (ABS)
  • Câmera de ré
  • Airbags laterais e frontais
  • Desativação do airbag do passageiro
  • Assistente de frenagem de emergência (AFU)
  • Repetidores laterais de seta
  • Cintos de segurança traseiros de 3 pontos
  • Sensor crepuscular e sensor de chuva
  • Monitoramento de ponto cego
  • Aviso de cinto de segurança não afivelado
  • Controle de estabilidade (ESP) com controle de tração (ASR)
  • Luzes de circulação diurna em LED (DRL)
  • Assento traseiro com 2 posições isofix
  • Três apoios de cabeça traseiros
  • Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro
  • Cintos de segurança com regulagem de altura e pré-tensionador
  • Desembaçador vidro traseiro
  • Faróis de neblina
  • Sensor de pressão dos pneus

Interior do Renault Zoe E-tech 2023

Confira os itens disponíveis na parte interna do Zoe E-tech 2023:

  • Central multimídia com tela de 7″
  • Seis alto-falantes
  • Replicação smartphone sem fio
  • Bancos com acabamento em dourado
  • Banco traseiro rebatível 1/3 e 2/3
  • Ar-condicionado automático
  • Vidros elétricos dianteiros
  • Vidros elétricos traseiros
  • Retrovisor fotocrômico
  • Retrovisor externo elétrico
  • Volante revestido em couro
Ficha técnica do Renault Zoe E-tech 2023
(Foto: Divulgação/Renault)

Motorização

O Zoe E-Tech 2023 traz um motor elétrico posicionado no eixo dianteiro, que gera 135 cv de potência e 24,9 kgfm de torque máximo.

A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 9,5 segundos e a velocidade máxima é de 140 km/h.

Além disso, o veículo elétrico da Renault conta com transmissão automática de uma marcha e tração dianteira.

Consumo do Renault Zoe E-tech 2023

O Zoe E-tech 2023 possui bateria com capacidade para 52 kWh e conta com autonomia de até 254 km, de acordo com o ciclo WLTP.

Ficha técnica do Renault Zoe E-tech 2023
(Foto: Divulgação/Renault)

Preço do Renault Zoe E-tech 2023

O Renault Zoe E-Tech 2023 está disponível no mercado brasileiro com preço inicial de R$ 239.990.

Para ver os valores de outros veículos disponíveis no mercado nacional, acesse a Tabela Fipe do Garagem360 e confira os preços atualizados.

Avaliação

O principal ponto positivo do Zoe E-Tech 2023 está na motorização 100% elétrica, que bons números de desempenho.

Além disso, o veículo conta com sistemas de auxílio ao motorista para deixar a direção mais segura para todos os ocupantes.

Os principais concorrentes do Zoe E-Tech são o Nissan Leaf e o Chevrolet Bolt EUV.

Para ficar por dentro de tudo o que acontece no ramo automotivo, fique ligado no Garagem360 e confira todas as informações sobre o mercado automotor.

Além disso, acesse carros da Renault e veja todos os modelos disponíveis da montadora.

Confira a seguir a ficha técnica do Renault Zoe E-tech 2023:

Renault Zoe E-tech 2023
Motor elétrico posicionado no eixo dianteiro
Potência/Torque Potência: 135 cv // Torque: 24,9 kgfm
Transmissão Automática de 1 marcha
Suspensão Dianteira: Independente, McPherson // Traseira: Eixo de torção
Consumo Autonomia de 254 km
Roda e Pneus 195/55 R16
Freios Dianteira: Disco ventilado // Traseira: Disco sólido
Peso 1.502 kg
Dimensão Comprimento: 4.087 mm // Largura: 1.787 mm // Entre eixos: 2.588 mm // Altura: 1.562 mm // Altura do solo: 120 mm
Capacidade Ocupantes: 5 lugares // Porta-malas: 338 l // Bateria: 52 kWh
Preço A partir de R$ 239.990
Alisson Wieder
Alisson WiederRedator da Agência Grid Mídia - Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.
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