Renault Zoe 2022 tem visual atualizado e mais novidades

Com lançamento oficial em abril de 2021, o Renault Zoe 2022 surgiu com o visual atualizado. Além disso ganhou um pouco mais de potência.

Assim, o elétrico da Renault conta com duas versões. Aqui, você fica sabendo mais sobre Renault Zoe 2022: Preços, Versões, Motor, Autonomia e Ficha Técnica. Além de muitas fotos do modelo e do teste feito pelo Garagem360!

Renault Zoe 2022 é lançado em duas versões
Renault Zoe 2022. (Foto: Divulgação / Renault)

Tudo sobre o Renault Zoe 2022

Versões e Preços do Renault Zoe 2022

  • Renault Zoe Zen: a partir de R$ 204.990
  • Renault Zoe Intense: a partir de R$ 214.990
Novo Zoe
|Foto: Divulgação/Renault

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Principais novidades do Renault Zoe 2022

A reestilização no modelo era prevista porque o hatch já havia sido atualizado na Europa em 2019. E como ele é importado para o mercado brasileiro, em algum momento o elétrico da Renault passaria a vir com o novo visual.

O novo Renault Zoe também passou a ter uma nova cabine. Uma central multimídia de sete polegadas ocupa a parte central do painel, sendo compatível com Android Auto e Apple CarPlay. No painel de instrumentos há uma tela de 10 polegadas.

Foto: Divulgação/Renault do Brasil

Desempenho e Autonomia do novo Renault Zoe

Em sua nova fase, o modelo ficou relativamente mais potente. O Zoe 2022 passa a utilizar um propulsor elétrico de 135 cv e 25 kgfm de torque. Foi um ganho de 43 cv de potência, já que o conjunto anterior rendia 92 cv. O torque, por sua vez, aumentou 3 kgfm.

De acordo com a empresa, ele faz de 0 a 100 km/h em menos de 10 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 140 km/h. O novo conjunto elétrico também acrescentou uma bateria com maior capacidade, de 52 kWh. Com isso, a autonomia do carro passou a ser de 385 km.

Para recarregá-lo, é possível utilizar tomadas convencionais ou em um wallbox. Nesse segundo, a recarga completa é feita em 8h30.

Renault Zoe 2022
|Foto: Divulgação/Renault

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Todas as fotos do Renault Zoe 2022

Renault Zoe E-Tech Intense 2022
Motor Dianteiro, elétrico, síncrono com rotor bobinado
Potência/Torque 135 cv entre 4.200 rpm e 11.163 rpm / 25 kgfm entre 1.500 rpm e 3.600 rpm
Transmissão Caixa automática com redutor de uma única marcha
Suspensão Dianteira: Independente, McPherson. Traseira: Eixo de torção
Consumo não se aplica
Roda e Pneus 195/55R16
Freios Disco ventilado/Disco
Peso 1.502 Kg
Dimensão Comprimento (mm) 4.087 X Largura (mm) 1.787 X Altura (mm) 1.582 X Entre-eixos (mm): 2.588
Capacidade Porta-malas: 338 Kg
Preço A partir de R$ 214.990
Erica Franco
Erica FrancoJornalista por formação com mais de 15 anos de experiência em redação geral e automobilística. Passagens pelo caderno "Máquina e Moto" do Jornal Agora São Paulo, Folha online, Jovem Pan, Uol, Mil Milhas, Revista Consumidor Moderno, Portal No Varejo, entre outros. Atualmente dedica-se a função de editora do portal Garagem360, apurando notícias do universo automotivo e garantindo o padrão de qualidade dos conteúdos veiculados.
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