Renault Sandero R.S. 2022: os atrativos do esportivo mais barato do Brasil

A combinação velocidade + preço acessível está em extinção por aqui. Justamente na terra natal de ícone como VW Gol GTI, Ford Escort XR3 e Fiat Punto T-Jet. O Renault Sandero R.S. 2022 mostra que é possível ter um carro legal e pagar menos de R$ 100 mil.

Renault Sandero R.S. 2022

Boa parte dos gearheads amam o modelo. Muitos pensam que ele é uma escolha tanto racional, quanto passional. O Sandero R.S. apareceu pela primeira vez em 2015. A sigla é a abreviação de Renault Sport, que em toda história da marca, já projetou modelos históricos, como Clio e Mégane.

Foto: Divulgação/Renault Brasil)

 

Para a linha 2022, ela trás um conjunto mecânico que garante a diversão do condutor. O motor 2.0 16v tem potência máxima de 145 cv (gasolina) 150 cv (etanol) a 5.750 rpm e torque de 20,2 kgfm (gasolina) e 20,9 kgfm (etanol) a 4.000 rpm.

Outros dados que impressionam são os de velocidade máxima e de aceleração. De acordo com a montadora, ele pode fazer de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos (gasolina) e 8,0 segundos (etanol). Além disso, pode atingir a máxima de 200 km/h (gasolina) e 202 km/h (etanol).

 

Um carro veloz precisa de atrativos que o tornam especial. Para uma condução esportiva, o câmbio oferecido é o manual de seis marchas. Outros diferenciais são: o sistema que avisa a hora certa de mudar as marchas e o R.S. Drive (você pode escolher os entre três modos de condução). Sem falar do spolier e aerofólio exclusivos e bancos especiais.

A distância entre-eixos de 2.590 mm garante um interior bastante confortável para os ocupantes. O porta-malas é de 320 litros.

Preços e equipamentos

Com preços a partir de R$ 87.690, o Renault Sandero R.S. vem de série com um bom pacote de itens. Dentre todos eles, podemos destacar:4 airbags, ar condicionado automático, abertura elétrica do porta-malas, direção eletro-hidráulica, freios ABS, cintos de três pontos, ESP+HSA , computador de bordo, banco em tecido, luzes diurnas em LED e vidros e travas elétricas.

Foto: Divulgação/Renault Brasil)

O carro vem equipado com uma tela multimídia de sete polegadas. Pensado para quem tem smartphones com Android e Apple, o sistema MEDIA Evolution permite os ocupantes espelharem seus aparelhos e usar os aplicativos na tela sensível ao toque.

 

Pedro Giordan
Pedro GiordanJornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.
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