A Renault mexeu profundamente na versão de entrada do Kardian para colocá-la abaixo dos R$ 100 mil.
O novo Kardian Vibe 2027 custa R$ 99.990, perdeu 43 kg e, nesta configuração, passou a ser classificado como hatch pelo Inmetro.
A estratégia permitiu enquadrar o modelo no programa Carro Sustentável e zerar o IPI.
A versão mantém o motor 1.0 turbo de 125 cv, mas recebe mudanças de peso, aerodinâmica e transmissão para melhorar a eficiência.
Renault Kardian Vibe perde 43 kg para baixar consumo e preço
A Renault retirou equipamentos e alterou componentes para reduzir a massa.
O Vibe perdeu rack de teto, rodas de liga leve de 16 polegadas e painel digital de sete polegadas.
No lugar, usa rodas de aço de 15 polegadas com calotas e quadro de instrumentos analógico.
Mesmo assim, itens importantes foram mantidos, como:
- seis airbags;
- ar-condicionado digital automático;
- central multimídia de oito polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio;
- sensores traseiros;
- monitoramento da pressão dos pneus.
O corte de peso veio acompanhado de redução de 6% na área frontal.
Sem o rack, a altura caiu de 1,59 m para 1,54 m, enquanto comprimento de 4,12 m, largura de 1,75 m e entre-eixos de 2,60 m foram preservados.
| Item | Kardian Vibe | Referência anterior |
|---|---|---|
| Preço | R$ 99.990 | R$ 114.590 |
| Potência | 125 cv | 125 cv |
| Classificação | Hatch no Inmetro | SUV |
Motor mantém 125 cv, mas câmbio ficou mais longo
O 1.0 TCe continua entregando 125 cv e 22,4 kgfm, associado ao câmbio manual de seis marchas.
A relação final foi alongada, permitindo ao motor trabalhar em giros menores em velocidade de cruzeiro.
O resultado foi ganho de 6% em eficiência energética e redução de 7% nas emissões de CO2.
Com gasolina, o consumo informado pelo PBEV chega a 13,7 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada.
Com etanol, são 9,3 km/l e 10,9 km/l, respectivamente.
A aceleração também melhorou. O 0 a 100 km/h com etanol caiu de 11 para 10,1 segundos, enquanto com gasolina passou de 11,4 para 10,6 segundos.
Preço de R$ 99.990 muda a posição do Renault Kardian
A redução frente aos R$ 114.590 cobrados pela antiga versão manual chega a R$ 14.600.
Isso coloca o Kardian Vibe em uma faixa mais próxima de hatches completos e SUVs de entrada com motor aspirado.
A mudança de classificação vale para o Vibe e não transforma toda a linha Kardian em hatch.
Versões superiores continuam com proposta, equipamentos e posicionamento de SUV.
O Vibe chega às lojas junto com a linha 2027, usando a eficiência como caminho para cortar imposto e preço sem reduzir a potência.