Renault lança versão inédita do Stepway no Brasil
O Renault Stepway acaba de ganhar nova versão. Trata-se de Zen com motor 1.0 SCe que equipava o Sandero; veja detalhes.
A Renault acaba de lançar uma nova versão para o Stepway. Trata-se da configuração Zen, agora dotada com motor 1.0 do Sandero; veja os detalhes do veículo.
O Renault Stepway acaba de ganhar nova versão. Trata-se de Zen com motor 1.0 SCe que equipava o Sandero (Foto: Divulgação)
Renault Stepway com motor 1.0 do Sandero é lançado
A Renault do Brasil lança o Stepway 1.0. O modelo chega para substituir a série especial Sandero S Edition. A nova versão traz o visual aventureiro do Stepway combinado ao conforto e a economia do motor 1.0 de 82 cv, já usado no Sandero.
Outros atributos do novo veículo são o design robusto, amplo espaço interno, além de itens de conforto, segurança e conectividade.
O veículo chega com preço de R$ 77.990 e completa a linha com as versões já disponíveis: Zen 1.6 MT e Iconic 1.6 CVT.
Veículo adota visual aventureiro
No design, o Stepway 1.0 traz as principais características aventureiras do modelo, como o para-choque dianteiro mais robusto, faróis de neblina com moldura cromada e ski frontal na cor prata, bem como a assinatura luminosa com luzes diurnas de LED no formato de “C”, ao redor dos faróis, e a grade com detalhes cromados, que traz elegância ao conjunto.
Percorrendo a lateral, o Stepway 1.0 também agrega os alargadores de para-lamas e as barras de teto, características da versão, bem como a identificação Stepway na porta. As rodas de aço, de 15 polegadas, trazem calotas na cor prata.
As lanternas traseiras escurecidas em LED e o robusto para-choque traseiro com sensores de estacionamento integrados complementam o visual aventureiro da versão.
Versão chega para complementar a linha existente (Foto: Divulgação)
Modelo é bem equipado desde a versão mais básica
Internamente, o modelo possui amplo espaço interno para os ocupantes, porta-malas de 320 litros de capacidade e cuidados no acabamento como nos detalhes em black piano e teto escuro, que contribuem para a sensação de um ambiente mais sofisticado.
Os bancos revestidos em um tecido com estilo moderno e minimalista trazem espumas de maior densidade e ótimo conforto e ergonomia, bem como a regulagem de altura para o motorista.
De série, o Stepway 1.0 traz diversos itens de conforto e conveniência, com ar-condicionado, direção com assistência eletro-hidráulica, vidros elétricos dianteiros com função “one touch”, travas de portas e abertura do porta-malas com acionamento elétrico, bem como sensores de estacionamento traseiros e faróis de neblina. O modelo traz ainda quatro airbags (frontais e laterais) e freios ABS.
Na conectividade, o modelo vem com o sistema Media Evolution, com quatro alto falantes. Esse sistema multimidia traz tecnologia Android Auto e Apple Carplay, permitindo usar Spotify, Waze, Google Maps (Android Auto) e áudios de Whatsapp na tela de sete polegadas “touchscreen” capacitiva, com melhor precisão do toque.
Carro conta com o motor 1.0 SCe do Sandero
Desenvolvido pela Renault Tecnologia Américas (RTA) e produzido no Complexo Ayrton Senna, no Paraná, o motor flex 1.0 SCe se destaca pelo maior desempenho e eficiência energética.
Com três cilindros e quatro válvulas por cilindro, o motor traz duplo comando de válvulas variável na admissão e no escape, oferecendo 90% do torque máximo (10,5 kgfm) já a 2.000 rpm. A potência é de 82 cv com etanol.
A tecnologia Stop&Start, que desliga o automóvel automaticamente em semáforo ou outras paradas, também está presente nesta motorização e garante uma economia de até 5% de combustível.
Aliás, economia e combustível é um dos destaques do motor 1.0 SCe. Com gasolina no tanque, o Stepway 1.0 faz 13 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada. Já com etanol, tanto o consumo urbano como o rodoviário é de 9,3 km/l.
Carro faz 13,7 km/l com gasolina na estrada (Foto: Divulgação)
Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
