Renault Kwid Zen 2022: preços e equipamentos da versão intermediária
Um dos veículos mais baratos do Brasil, o Renault Kwid Zen oferece um baixo consumo e um bom pacote de equipamentos de série
Ele é um dos principais lançamentos da Renault nos últimos anos. O Kwid Zen é um dos poucos veículos que estão sendo vendidos por menos de R$50 mil. Contando o baixo consumo e o bom pacote de equipamentos de série, dá para afirmar que sua relação custo-benefício é um do seus diferenciais.
Renault Kwid Zen 2022
Kwid pode ser ideal para a rotina das grandes cidades. Ou até mesmo para quem busca o seu primeiro carro. Ele é um hatch que mede 1.474 mm de altura, 3.680 mm de comprimento e 1.579 mm de largura. Sua distância entre-eixos é de 2.423 mm e garante um espaço interno bom. Enquanto isso, o porta-malas de 290 litros é consideravelmente maior que o de seu rival Mobi (215 litros).
Na linha 2021, o subcompacto francês é oferecido em outras três opções de acabamento (Life, Intense e Outsider), O Kwid Zen está custando a partir de R$49.690, sendo um dos carros mais baratos do País.
Foto: Divulgação /Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault
E quem comprar o carro pode se surpreender. O Kwid Zen traz um bom conteúdo de série. Comparado a versão Life, ele oferece 2 alto falantes, alarme, ar-condicionado, Bluetooth, direção elétrica, retrovisor interno dia/noite, limpador do vidro traseiro, revestimento interno do porta-malas e vidros (dianteiros) e travas elétricas.
Além disso, você pode encontrar alguns itens que já estavam disponíveis na versão de entrada. Esse é o caso dos quatro airbags, abertura interna dos porta-malas, cintos de segurança com ajuste de altura (bancos dianteiros), apoio de cabeça dianteiros fixos, desembaçado traseiro, direção mecânica, freios ABS, indicadores de estilo de condução e trocas de marchas, para-choques da cor da carroceria, para-sol do motorista e do passageiro, retrovisores e maçanetas pretos, retrovisores externos com regulagem manual interna, rodas de aço de 14″ e tomadas de 12v.
Motorização
O seu propulsor é o 1.0 12v SCe de três cilindros em linha. Ele tem 66 cv (gasolina) ou 70 cv (etanol) de potência a 5.500 giros. Seu torque é de 9,4 kgfm (gasolina) e 9,8 kgfm (etanol) a 4.250 rpm. O câmbio é o manual de cinco velocidades.
Foto: Divulgação /Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault
De acordo com a montadora, o carro pode atingir a velocidade máxima de 156 km/h usando etanol (152 km/h usando gasolina) e acelera de 0 a 100 km/h em 14,7 segundos usando etanol (15,5 segundos usando gasolina).
Consumo
Por fim, outro ponto forte do Kwid é o consumo baixo. Segundo dados do Inmetro, ele faz 14,9 km/l (gasolina) e 10,3 km/l (etanol) na cidade. Já nos perímetro rodoviário, ele roda 10,8 km/l (etanol) e 15,6 km/l (gasolina).
Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.
