Renault Kwid Life 2022: os detalhes de um dos carros mais baratos do Brasil

Você sabia que apenas dois carros custam menos que R$ 50 mil? Saiba que isso é verdade e mostra muito o atual momento do mercado de automóveis 0km. Um deles é o Renault Kwid Life 2022. A versão de entrada do subcompacto francês vem com um motor 1.0 e um conteúdo essencial. Além disso, ele é o terceiro veículo mais econômico do mercado – dentre os que usam um propulsor flex.

Renault Kwid Life 2022

Na linha 2022, o modelo ainda está sendo oferecido em outras versões: Zen, Intense e Outsider. Custando R$ 44.390, a configuração mais em conta do hatch é o concorrente direto do Fiat Mobi Easy (R$ 43.990).

Lançado em 2017, o compacto possui um design que mistura o porte de um hatch e elementos de um SUV. Sem falar que ele tem um desenho bem simpático. Mesmo não tendo um bagageiro grande para ser usado em viagens (290 litros), ele pode ser uma boa opção quem acabou de tirar sua habilitação e precisa de um veículo para se locomover pela cidades.

Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault / Divulgação

Ele mede 3.680 mm de comprimento, 1.579 mm de largura, 1.474 mm de largura, além de uma distância entre-eixos de 2.423 mm.

Assim como o resto da linha, ele vem com um propulsor 1.0 12v SCe de três cilindros em linha. Ele tem 66 cv (gasolina) ou 70 cv (etanol) de potência a 5.500 giros. Seu torque é de 9,4 kgfm (gasolina) e 9,8 kgfm (etanol) a 4.250 rpm. O câmbio é o manual de cinco velocidades. De acordo com a montadora, ele pode acelerar de 0 a 100 km/h em 14,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 156 km/h.

Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault / Divulgação

Além disso, ele é um dos carros flex que menos consomem combustível por aqui. Segundo dados do Inmetro, ele faz 14,9 km/l (gasolina) e 10,3 km/l (etanol) na cidade. Já nos perímetro rodoviário, ele roda 10,8 km/l (etanol) e 15,6 km/l (gasolina).

Equipamentos de série

Nessa versão em específico, você não encontrará muitos mimos extravagantes. Porém, o pacote de equipamentos de série do Renault Kwid Life ainda oferece é bastante útil. A falta do ar-condicionado é o grande ponto negativo por aqui.

Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault / Divulgação

Ele vem com quatro airbags, abertura interna dos porta-malas, cintos de segurança com ajuste de altura (bancos dianteiros), apoio de cabeça dianteiros fixos, desembaçado traseiro, direção mecânica, freios ABS, indicadores de estilo de condução e trocas de marchas, para-choques da cor da carroceria, para-sol do motorista e do passageiro, retrovisores e maçanetas pretos, retrovisores externos com regulagem manual interna, rodas de aço de 14″ e tomadas de 12v.

 

Pedro Giordan
Pedro GiordanJornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.
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