Renault Duster 2026: SUV robusto com motor 1.6 flex e novidades importantes
O Renault Duster 2026 chega para reafirmar sua essência de SUV robusto, agora com versões Intense e Iconic, motorização 1.6 flex e câmbio automático CVT.
Além disso, a versão topo de linha, Iconic Plus, mantém o motor 1.3 turboflex de até 163 cv e traz novos itens de tecnologia e acabamento para se manter competitivo diante de rivais cada vez mais modernos.
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Renault Duster 2026: o que mudou no SUV compacto?
Apesar de manter a base já conhecida, o modelo recebeu retoques para continuar relevante no segmento. São quatro versões disponíveis e apenas a Iconic Plus TCe traz o motor turbo.
Entre os destaques:
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Faróis em LED em todas as versões
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Grade frontal em preto brilhante
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Rodas de liga leve de 17” na versão topo de linha
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Interior renovado, com bancos em revestimento premium
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Carregador de celular por indução e multimídia de 8” com espelhamento sem fio
Com 4,37 m de comprimento e porta-malas de 475 litros, o Duster continua prático para famílias, sem abrir mão de sua vocação para aventuras leves.
Renault Duster 2026 é um SUV raiz?
Uma das principais forças do Duster segue sendo seu espírito off-road, mesmo sem tração 4×4. O modelo mantém características difíceis de encontrar entre os SUVs compactos:
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Vão livre de 237 mm
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Ângulo de ataque de 30° e saída de 34,5°
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Posição de condução elevada
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Robustez estrutural herdada de gerações anteriores
Esses atributos fazem do Duster um dos poucos SUVs de sua categoria que realmente podem ser chamados de “raiz”.
Pontos positivos do Renault Duster 2026
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Motor 1.3 TCe turboflex com até 163 cv e 27,5 kgfm
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Espaço interno generoso, ideal para família e bagagem
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Faróis de LED e acabamento interno renovado
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Pacote tecnológico robusto na versão Iconic Plus (alerta de ponto cego, câmera 360°, carregador por indução)
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Preço competitivo frente a rivais como Honda HR-V e Nissan Kicks
E os pontos negativos?
Apesar das melhorias, alguns aspectos ainda deixam a desejar:
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Projeto datado, sem o novo logo da Renault
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Consumo urbano elevado:
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Gasolina: 10,9 km/l (cidade) / 12,3 km/l (estrada)
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Etanol: 7,5 km/l (cidade) / 8,6 km/l (estrada)
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Concorrência já oferece soluções mais modernas, como versões híbridas
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Acabamento e tecnologia ainda ficam atrás de VW T-Cross e HR-V
Vale a pena comprar o Renault Duster 2026?
O modelo da Renault segue como um SUV que entrega robustez, espaço e confiabilidade, principalmente nas versões 1.6 flex, que atendem bem quem busca um utilitário sem exageros.
Já a Iconic Plus 1.3 turbo é mais indicada para quem quer performance e pacote tecnológico avançado, mas enfrenta rivais fortes.
Para quem valoriza custo-benefício e não abre mão de um carro com DNA de SUV raiz, o Duster 2026 ainda é uma escolha válida.
Agora queremos saber sua opinião: o Renault Duster 2026 ainda é competitivo frente aos rivais mais modernos do mercado? Comente abaixo e compartilhe sua visão!
| Renault Duster 2026: ficha técnica | |
|---|---|
| Motor | Intense / Intense Plus / Iconic (versões 1.6): Motor 1.6 SCe (SCE = Smart Control Efficiency), 4 cilindros em linha, flex. |
| Potência/Torque | 1.6 SCe (flex) — potência declarada da família 1.6: ≈ 120 cv (etanol) / 118 cv (gasolina) e torque em torno de 16,0 kgfm. * Observação: a versão topo Iconic Plus TCe traz o motor 1.3 turbo (TCe) com até 163 cv e 27,5 kgfm — mas isso é a versão turbo (não o 1.6). |
| Transmissão | Intense Plus 1.6 MT: câmbio manual 5 marchas (quando aplicável). / Intense Plus 1.6 CVT / Iconic Plus 1.6 CVT: câmbio automático do tipo CVT (XTRONIC) com 8 marchas simuladas. |
| Suspensão | Dianteira: McPherson com barra estabilizadora. / Traseira: eixo de torção (eixo rígido) com barra estabilizadora. |
| Consumo | Gasolina: ~ 10,8–10,9 km/l (cidade) e 11,4–12,3 km/l (estrada) / Etanol: ~ 7,5–7,6 km/l (cidade) e 8,3–8,6 km/l (estrada) |
| Roda e Pneus | Versões Intense: normalmente rodas de liga leve 16” / Versões Iconic / Iconic Plus: rodas de liga leve 17” modelo Tergan com acabamento / Pneu: referência 205/60 R17 para Iconic. |
| Freios | Dianteiro: disco ventilado. / Traseiro: tambor (configuração típica das versões 1.6). / Equipamentos de assistência: ABS com AFU, ESP (controle de estabilidade) e HSA (assistente de partida em rampa) nas versões equipadas. |
| Peso | 1.255–1.353 kg |
| Dimensão | Comprimento: 4.376 mm. / Entre-eixos: 2.673 mm. / Largura: 1.832 mm. / Altura: 1.693 mm. / Vão livre do solo: 237 mm. / Porta-malas: 475 litros (VDA). / Tanque: 46 litros. |
| Capacidade | Lotação: 5 ocupantes. / Porta-malas: 475 L |
| Preço | A partir de R$ 132.990 |