Atualizada às 16h48
Um novo recall da VW foi anunciado nesta quarta-feira (30). A marca vai recomprar 194 carros no Brasil. Os modelos, por serem pré-série, foram vendidos sem registro de liberação. De acordo com a marca, não é possível assegurar que essas unidades atendam aos padrões e regulamentos exigidos.
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A situação é parecida com a que foi relatada pela revista alemã Der Spiegel. A publicação teve acesso a documentos que comprovavam a falha de procedimento da montadora na Alemanha. Entretanto, ao Garagem360, a Volkswagen garantiu que não fez nenhum procedimento ilegal, e que já estava tomando as medidas necessárias para o mercado europeu.
Recall da VW: recompra no Brasil
No mercado nacional estão envolvidos os modelos Fox, CrossFox, CC, Gol, Golf, Up, Passat, Passat Variant, Parati, Polo, Polo Sedan, Saveiro, Tiguan, Touareg e Voyage.
Todos esses carros foram fabricados entre 2009 e 2018. Os proprietários devem comparecer a uma concessionária da marca a partir de 1 de fevereiro. Por não conseguir atestar a segurança desses carros, a Volkswagen vai pagar o valor integral da tabela Fipe para os proprietários, ficando com os veículos.
Segundo a montadora, foram analisados 6,5 milhões de carros no País, vendidos nos últimos 10 anos. Desse total, 194 não constavam com toda a documentação completa dos registros de liberação. Sendo assim, a marca optou pela recompra.
Abaixo, confira todos os carros envolvidos.
| MODELO | ANO MODELO | CHASSI NÃO SEQUENCIAL |
|---|---|---|
| CC | 2013 e 2016 | WVWBC63C2DE520427, WVWBC63C7DE519774, WVWBC63C8DE521226, WVWBD63C2GE508067 |
| CrossFox | 2015, 2016, 2017 e 2018 | 9BWAL45Z0H4000391, 9BWAL45Z8H4012109, 9BWAL45Z2H4019900, 9BWAL45Z4H4019901 |
| Fox | 2015, 2016, 2017 e 2018 | 9BWAL45Z9F4001763, 9BWAL45Z7F4001762, 9BWAL45Z9F4002590, 9BWAL45ZXF4007832, 9BWAL45Z1F4002311, 9BWAL45Z2F4003824, 9BWAL45Z4F4003016, 9BWAL45Z6F4004619, 9BWAL45Z6F4007424, 9BWAL45Z6F4010775 |
| Fox | 2015, 2016, 2017 e 2018 | 9BWAL45Z8F4003018, 9BWAL45Z2F4025113, 9BWAL45Z5F4025493, 9BWAL45ZXF4009791, 9BWAL45Z5F4009780, 9BWAG45Z6G4000186, 9BWAG45Z6G4000267, 9BWAG45Z5G4000258, 9BWAB45Z7G4000244, 9BWAG45Z8G4000268 |
| Fox | 2015, 2016, 2017 e 2018 | 9BWAB45Z3G4000242, 9BWAB45Z5G4000243, 9BWAG45Z1G4000287, 9BWAG45ZXG4000286, 9BWAB45Z1G4000370, 9BWAB45Z3G4000368, 9BWAB45Z5G4000369, 9BWAB45Z5G4000372, 9BWAB45Z3G4000371, 9BWAG45Z1G4001312 |
| Fox | 2015, 2016, 2017 e 2018 | 9BWAG45Z0G4000295, 9BWAL45Z6G4000345, 9BWAL45Z8G4000296, 9BWAG45Z8G4000299, 9BWAL45Z8G4000346, 9BWAL45Z8G4000380, 9BWAB45Z9G4000245, 9BWAL45Z2G4003503, 9BWAL45Z4G4003602, 9BWAL45Z7G4003819 |
| Fox | 2015, 2016, 2017 e 2018 | 9BWAL45ZXG4004608, 9BWAL45Z7G4006445, 9BWAG45Z2G4004218, 9BWAG45Z9G4004605, 9BWAG45ZXG4003818, 9BWAL45Z4G4006452, 9BWAG45Z8G4011948, 9BWAG45Z0G4014083, 9BWAG45Z2G4014098, 9BWAG45Z4G4012353 |
| Fox | 2015, 2016, 2017 e 2018 | 9BWAG45Z4G4013647, 9BWAG45Z3G4013218, 9BWAG45Z6G4013214, 9BWAG45Z5G4016928, 9BWAG45Z5G4017352, 9BWAG45Z3G4017348, 9BWAG45Z4G4019108, 9BWAG45Z5G4020686, 9BWAG45Z7G4019104, 9BWAG45Z9G4022053 |
| Fox | 2015, 2016, 2017 e 2018 | 9BWAG45Z5G4021594, 9BWAG45Z7G4023413, 9BWAL45Z9G4003403, 9BWAG45Z0G4021146, 9BWAG45Z4G4025443, 9BWAG45Z4G4010313, 9BWAG45Z5G4011132, 9BWAG45Z0G4034348, 9BWAL45Z8H4000011, 9BWAL45Z3H4000014 |
| Fox | 2015, 2016, 2017 e 2018 | 9BWAL45Z0H4000035, 9BWAG45ZXH4000144, 9BWAB45Z2H4000010, 9BWAL45Z8H4000008, 9BWAG45Z1H4000016, 9BWAL45Z5H4000015, 9BWAB45Z5H4000390, 9BWAB45Z9H4000389, 9BWAB45Z9H4000330, 9BWAB45Z3H4000341 |
| Fox | 2015, 2016, 2017 e 2018 | 9BWAB45Z3H4012103, 9BWAB45Z5H4012099, 9BWAL45Z0H4021483, 9BWAB45Z3J4000040, 9BWAL45Z0J4000039 |
| Gol | 2010, 2011, 2014 e 2016 | 9BWAA05U8BP000003, 9BWAA05U0AP012368, 9BWAA45UXGP000292, 9BWAA45U4GP181308, 9BWAB45U7GP184992, 9BWAL45U1GP185049, 9BWAB45U1EP000045, 9BWAB45UXEP000027, 9BWAA05W8BP000004 |
| Golf | 2015, 2016 e 2017 | 9BWAL7AU8G4900045, 9BWAL7AU1G4900047, 9BWAL7AUXG4900046, 9BWAL7AU5G4000039, 9BWAL7AU1G4000040, 9BWAL7AU3G4000041, 9BWAJ7AU2G4000053, 9BWAJ7AU0G4000052, 9BWAJ7AU6G4900051, 9BWAJ7AU5G4900056 |
| Golf | 2015, 2016 e 2017 | 9BWAJ7AU9G4000051, 9BWAJ7AUXG4900053, 9BWAJ7AU6G4000055, 9BWAL7AU8G4000049, 9BWAJ7AU3G4000059, 9BWAL7AU8G4000066, 9BWAL7AU0G4000062, 9BWAL7AU5G4000056, 9BWAL7AU7G4000057, 9BWAV7AU6G4000058 |
| Golf | 2015, 2016 e 2017 | 9BWAJ7AU1G4000061, 9BWAJ7AU5G4000063, 9BWAJ7AUXG4000060, 9BWAJ7AU7G4000064, 9BWAL7AU9G4000089, 9BWAL7AU7G4000074, 9BWAJ7AU1G4900040, 9BWAJ7AU3G4900041, 9BWAV7AU3G4900044, 9BWAV7AU7G4000330 |
| Golf | 2015, 2016 e 2017 | 9BWAV7AU3G4000308, 9BWAV7AU8H4000032, 9BWAH7AU1H4000042, 9BWAH7AUXH4000041, 9BWAH7AU5H4000044, 9BWAH7AU9H4000046, 9BWAH7AU3H4000043, 9BWAH7AU7H4000045, 9BWAH7AU2H4000048, 9BWAH7AU2H4000051 |
| Golf | 2015, 2016 e 2017 | 9BWAH7AUXH4000055, 9BWAH7AU8H4000443, 9BWAJ7AU3H4000452, WVWHE6AU2FW095871, WVWHE6AU5FW096996, WVWHD6AU8FW094744 |
| up! | 2014 | 9BWAG4121ET500042, 9BWAG4126ET500053, 9BWAG4129ET500077, 9BWAG4129ET500046, 9BWAG4128ET500054, 9BWAG4122ET500048, 9BWAG4127ET500045, 9BWAG4120ET500047, 9BWAG4124ET500049, 9BWAG4125ET500044, 9BWAG4121ET500039 |
| Passat | 2013 | WVWMG83C0DP010154, WVWMG83C7DP009759 |
| Passat Variant | 2013 | WVWRG83C6DE019104 |
| Parati | 2009 e 2011 | 9BWGB45W69P083389, 9BWGB05W3BP000001, 9BWGB05W0BP025342 |
| Passat Variant | 2009 e 2011 | WVWRG83C6DE019104 |
| Polo | 2009, 2010, 2011 e 2014 | 9BWAB49N69P019666, 9BWAB49N79P020017, 9BWDB49N0BP000002, 9BWAE49N8AP000001, 9BWAB49N5EP000004 |
| Polo Sedan | 2009 e 2014 | 9BWJB49NX8P038428, 9BWDE49N79P000015, 9BWJB49N28P038679, 9BWDB49N7EP000003 |
| Saveiro | 2009 e 2014 | 9BWJL45U1HP008244, 9BWJL45U4JP100759, 9BWLL45U0HP000063, 9BWLL45U9HP000062, 9BWLL45U1HP000041, 9BWKB45U6FP102754, 9BWKB45U4HP000033, 9BWKB45U9HP045680, 9BWKB05W69P082682 |
| Tiguan | 2013 e 2015 | WVGSV65N3DW519611, WVGSV65N4DW014306, WVGSV65NXFW016449 |
| Touareg | 2011, 2013 e 2015 | WVGVF67P0DD011214, WVGVF67P7DD011212, WVGVF67P9FD000280, WVGVE87P6BD004943, WVGVF87P7BD012000 |
| Voyage | 2010 | 9BWDA45U5AT035060, 9BWDB45U4AT039887, 9BWDB05U0AT034050 |
A marca disponibiliza o telefone 0800 019 8866, além da sua página de recall e o atendimento online para maiores informações aos proprietários.
Recalls inusitados
Na galeria, relembre outros veículos que sofreram recalls inusitados.
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- Fiat Tipo: depois que algumas unidades pegaram fogo sozinhas, a Fiat convocou um recall para substituir o tubo convergedor de ar quente do motor. Mesmo com a manutenção, alguns veículos continuaram pegando fogo, e foi preciso fazer um segundo chamado para consertar vazamentos de fluido da direção hidráulica, já que o líquido vazava pelo escapamento e provocava os incêndios
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- Fiat Tipo | Foto: Divulgação
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- Ford Pinto: o veículo, que foi barrado no Brasil por conta do nome sugestivo, protagonizou um recall polêmico nos Estados Unidos. Se o carro sofresse uma colisão traseira, o tanque de gasolina podia quebrar e causar uma explosão. Antes de colocar o modelo no mercado, a Ford já sabia do problema, mas fez as contas e percebeu que indenizar possíveis mortes e casos de queimaduras sairia bem mais barato do que regularizar a linha de produção. No final, depois de mortes e ferimentos graves, a montadora convocou as unidades para recall e teve que pagar milhões em indenizações | Foto: 2000Scooby via VisualHunt.com / CC BY-NC-ND
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- Ford Pinto | Foto: France1978 via Visualhunt.com / CC BY-SA
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- Citroën C3 Picasso: em 2011, 22 unidades da Inglaterra foram chamadas para recall por conta de um motivo um tanto o quanto exótico: quando o passageiro da frente pisava com força no assoalho do carro, era possível acionar o sistema de frenagem sem querer. Isso acontecia porque as versões inglesas tinham os volantes e pedais migrados para o lado direito da cabine, mas o mecanismo continuava passando por baixo do forro do assoalho da parte esquerda (do passageiro). A solução foi reforçar o isolamento dos fios | Foto: RL GNZLZ via VisualHunt / CC BY-SA
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- Citroën C3 Picasso | Foto: RL GNZLZ via VisualHunt.com / CC BY-SA
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- Mercedes-Benz Classe A: durante seu lançamento mundial em 1997, o modelo capotou quando participava do “teste do desvio do alce”. Para evitar que a situação se repetisse, a montadora implantou um sistema eletrônico de estabilidade e fez mudanças na suspensão sem alterar o valor final do carro | Foto: Carlos Octavio Uranga via Visualhunt.com / CC BY-NC-ND
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- Mercedes-Benz Classe A | Foto: Carlos Octavio Uranga via Visual hunt / CC BY-NC-ND
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- Airbags mortais: Ao menos 16 pessoas morreram por conta das bolsas infláveis defeituosas da empresa japonesa Takata. Os itens projetaram fragmentos contra os ocupantes. O escândalo foi revelado em 2014 e já atingiu grandes montadoras, como Honda, Toyota, BMW e General Motors, que precisaram realizar convocações para recall de seus carros | Foto: Divulgação
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- Honda foi uma das atingidas pelos Itens defeituosos da Takata | Foto: Divulgação
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- Toyota Corolla: a má fixação do tapete do carro fazia o item deslizar e travar o pedal de aceleração do veículo. Algumas unidades aceleraram sozinhas e causaram acidentes graves. A Toyota convocou mais de 100 mil unidades brasileiras para fazer manutenções no sistema de fixação dos tapetes e explicar a forma ideal de posicioná-los | Foto: Divulgação
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- Toyota Corolla | Foto: Divulgação
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- Ford F-150 (Foto: Divulgação)
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- Ford F-150 | Foto: Divulgação
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- Chevrolet Sonic: logo após o lançamento do modelo nos Estados Unidos, a GM percebeu que mais de quatro mil unidades saíram de fábrica sem as pastilhas de freio. A falha afetava o desempenho do carro e virou motivo de recall | Foto: Divulgação
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- Chevrolet Sonic | Foto: Divulgação
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- Volkswagen Fox: mais de 500 mil unidades vendidas no Brasil contavam com um defeito que decepava a ponta dos dedos das pessoas que tentavam rebater os bancos do carro. Isso porque o sistema era um pouco “arisco” e funcionava como uma guilhotina. A montadora convocou o recall, modificou o sistema e incluiu avisos indicando a maneira correta de posicionar as mãos e os dedos durante a ação | Foto: Divulgação
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- Volkswagen Fox | Foto: Divulgação
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- Chevrolet Saturn Ion, Pontiac Pursuit, Pontiac G5, Cobalt, Saturn Ion, HHRs, Pontiac Solstice e Saturn Sky: outro caso polêmic é o recall de mais de um milhão de unidades da GM nos Estados Unidos. A montadora demorou mais de 10 anos para divulgar que os veículos tinham um defeito na ignição. A falha está relacionada a cerca de 13 mortes acidentais e rendeu uma multa de US$ 35 milhões à empresa norte-americana | Foto: Divulgação
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- Chevrolet Cobalt | Foto: Divulgação
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- Fiat Stilo: algumas unidades fabricadas entre 2004 e 2010 tinham um defeito que podia causar a soltura das rodas traseiras durante a condução. Depois do registro de acidentes, a Fiat convocou um recall imediato para substituir o conjunto do cubo da roda. A montadora ainda teve que pagar uma multa de R$ 3 milhões por colocar um produto com defeito de fabricação no mercado | Foto: Divulgação
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- Fiat Stilo | Foto: Divulgação
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