
A Ford Ranger assumiu a liderança entre as picapes médias na parcial de setembro de 2026.
Com 3.039 emplacamentos acumulados até 28 de setembro, a picape da Ford aparece 46 unidades à frente da Toyota Hilux, que soma 2.993 registros.
A virada muda o cenário de agosto, quando a Hilux fechou o mês na liderança com 3.471 unidades, contra 3.130 da Ranger.
Em apenas um mês, a diferença entre as duas passou de 341 carros a favor da Toyota para 46 a favor da Ford.
Diferença entre Ranger e Hilux muda em 387 unidades
O movimento fica mais claro quando os dois períodos são colocados lado a lado.
Em agosto, a Hilux tinha vantagem confortável. Na parcial de setembro, a Ranger recuperou terreno suficiente para inverter a ordem.
Ford Ranger volta ao topo após Hilux liderar agosto

Ford Ranger é um carro grande e perfeito para aventuras em estradas de terra. (Imagem: Divulgação / Ford)
A disputa entre Ranger e Hilux tem alternado posições ao longo de 2026.
Em julho, a Ford havia superado a Toyota; em agosto, a Hilux recuperou a liderança.
A parcial de setembro devolve a vantagem para a Ranger.
A Chevrolet S10 aparece em seguida, com 2.071 unidades na parcial, distante das duas primeiras.
- Ranger: 3.039 unidades;
- Hilux: 2.993 unidades;
- S10: 2.071 unidades;
- vantagem atual: 46 carros para a Ranger.
Linha Ford Ranger combina motores 2.0 e V6 3.0
A Ford oferece a Ranger com opções diesel de 2.0 litros e 3.0 V6.
As versões 2.0 entregam até 170 cv e 405 Nm de torque, com opções de câmbio manual ou automático de seis marchas.
Nas versões V6, a potência chega a 250 cv e o torque a 600 Nm, associados à transmissão automática de dez marchas.
Essa amplitude de versões ajuda a Ranger a disputar clientes de trabalho e de uso particular na mesma gama.
A Hilux, porém, segue com vantagem no acumulado anual: soma 33.196 unidades até a parcial, contra 26.538 da Ranger.
Assim, a liderança de setembro não altera a ordem do ano, mas mostra uma reação importante da Ford na disputa mensal.









