A Ram confirmou o retorno do motor HEMI V8 ao Brasil no fim de 2027.
O oito-cilindros voltará à família 1500 depois de ter sido substituído pelo Hurricane de seis cilindros na atualização mais recente da picape.
A decisão acompanha uma reação forte do mercado norte-americano.
Quando a Ram reabriu as encomendas da 1500 com HEMI, recebeu mais de 10 mil pedidos nas primeiras 24 horas, mostrando que potência não era o único motivo para manter o V8 vivo.
HEMI voltará a conviver com o Hurricane na Ram 1500
A fabricante ainda não revelou qual versão do HEMI será vendida no Brasil, nem preço ou potência da configuração nacional.
A confirmação, por enquanto, é de que o V8 retornará e deverá conviver com o Hurricane 6, em vez de substituí-lo.
Hoje, a Ram 1500 brasileira usa o 3.0 Hurricane biturbo de seis cilindros em linha.
Na configuração atual, o motor entrega 426 cv e 64,7 kgfm, além de levar a picape de 0 a 100 km/h em cerca de 5,3 segundos.
Nos Estados Unidos, a Ram 1500 2026 oferece novamente o 5.7 HEMI V8 eTorque, com 395 hp e 410 lb-ft de torque.
Esses números servem como referência do produto americano, mas não devem ser tratados como especificação confirmada para o Brasil.
| Motor | Situação | Potência |
|---|---|---|
| 3.0 Hurricane 6 | Brasil atual | 426 cv |
| 5.7 HEMI V8 eTorque | EUA 2026 | 395 hp |
10 mil pedidos em um dia ajudaram a mudar a estratégia
O HEMI havia deixado a Ram 1500 quando a marca renovou a linha e apostou no Hurricane como alternativa mais moderna e eficiente.
No papel, o seis-cilindros oferece desempenho superior em várias configurações, mas parte dos clientes rejeitou a perda do V8.
A resposta apareceu assim que as encomendas foram reabertas nos Estados Unidos.
O volume superior a 10 mil pedidos em um único dia mostrou o peso emocional do HEMI para o público tradicional de picapes grandes e reforçou a decisão de manter os dois motores lado a lado.
No mercado norte-americano, o V8 voltou com foco menos em superar o Hurricane e mais em oferecer a experiência característica de oito cilindros, incluindo som, entrega de força e identidade histórica da Ram.
TRX com 712 cv apareceu no Brasil, mas não está confirmada
A confirmação do HEMI ganhou ainda mais atenção porque a Ram exibiu em Interlagos uma 1500 TRX da geração anterior.
O modelo usa motor 6.2 V8 HEMI supercharged de 712 cv e 89,9 kgfm, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em aproximadamente 4,5 segundos.
Apesar da presença no evento, a TRX não foi confirmada para venda no país.
A própria informação disponível até agora limita o anúncio ao retorno do motor V8 à família 1500 no fim de 2027.
Assim, a grande definição que falta é qual HEMI chegará às lojas brasileiras e em qual versão.
Até lá, preço, potência e configuração permanecem em aberto, enquanto o Hurricane continua como referência da linha atual.