Ram Rampage tem desconto de R$ 60 mil e fica mais barata que Ranger
Tem algo acontecendo no mercado de picapes que merece sua atenção. A Ram Rampage R/T, versão topo de linha da picape média da marca americana, acaba de surgir com um dos descontos mais agressivos do ano: são R$ 60.300 a menos do valor de tabela. E o que isso significa? Simples: agora ela é vendida pelo mesmo preço de versões intermediárias da concorrência. Logo abaixo, revelamos mais detalhes sobre essa condição. Acompanhe!
Quanto custa a Ram Rampage R/T?
Como é a Ram Rampage R/T?
A estrela da Rampage R/T é o motor Hurricane 4, um 2.0 turbo a gasolina de 272 cv e 40,8 kgfm de torque. Com câmbio automático de nove marchas, tração 4×4 e modo reduzido, o conjunto não só é robusto — é ágil.
A aceleração de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos impressiona para uma picape. A velocidade máxima também surpreende: 220 km/h. E mesmo com esse desempenho, o consumo fica em 8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada, dentro do esperado para o segmento.
Dimensões e caçamba: espaço e utilidade
Com 5,02 m de comprimento e 2,99 m de entre-eixos, a Rampage entrega o porte que se espera de uma picape média. A caçamba tem capacidade para 1.055 litros, com iluminação em LED, revestimento interno e tampa com abertura remota e amortecida.
Equipamentos de sobra: não falta praticamente nada
A lista de itens da Rampage R/T parece de catálogo de SUV de luxo. Veja só:
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Central multimídia Uconnect de 12,3”, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio
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Painel digital de 10,3”, 10 alto-falantes Harman Kardon com subwoofer
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Bancos em couro e suede, com ajustes elétricos de 12 vias para motorista e passageiro
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Ar-condicionado dual zone, carregador por indução, chave presencial e partida remota
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Sete airbags, câmera de ré, sensores dianteiros e traseiros, controle de cruzeiro adaptativo
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Sistema de alerta de colisão com frenagem automática, assistente de faixa com centralização, detector de ponto cego e tráfego cruzado
Isso sem falar nos detalhes visuais exclusivos da versão R/T, como escapamento duplo esportivo, rodas de 19” em preto brilhante, grade e retrovisores também escurecidos e o modo de condução exclusivo, que altera o comportamento do carro para uma pegada mais esportiva.
A Ram Rampage R/T é ou não é a melhor compra da categoria?
Com o novo preço, a Rampage R/T deixa de ser uma opção cara e vira uma das melhores compras entre as picapes médias. Oferece mais potência, mais recursos e mais tecnologia que qualquer concorrente na mesma faixa de preço.
Se antes ela era uma opção de nicho, agora se posiciona como um verdadeiro custo-benefício premium. Para quem quer desempenho de SUV esportivo, tecnologia de ponta e visual agressivo — e tudo isso por menos de R$ 240 mil — a oportunidade está clara. E pode não durar muito.
E você, como avalia a Ram Rampage R/T? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.
Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]