Ram desiste de picape elétrica e foca em híbrido plug-in
A Ram cancelou o desenvolvimento de sua picape elétrica, a REV, citando a baixa demanda do mercado. Saiba por que a empresa mudou o foco para o modelo híbrido plug-in, que agora assume o nome REV
A Ram, marca de picapes do grupo Stellantis, confirmou que está paralisando o desenvolvimento de sua picape elétrica de tamanho normal, a Ram REV. A decisão, segundo a empresa, se deve à desaceleração da demanda por caminhonetes elétricas de grande porte na América do Norte.
Ram desiste de picape elétrica e foca em híbrido plug-in
Com essa mudança de planos, o foco da Ram agora é a picape híbrida plug-in, que sofrerá uma alteração de nome. O modelo, que havia sido apresentado como Ramcharger, agora adotará o nome do projeto cancelado, a REV.
O desenvolvimento de uma picape totalmente elétrica pela Ram começou em 2021. Na época, Mike Koval, então CEO da marca, prometeu que o modelo superaria as expectativas dos clientes e a concorrência.
Embora o conceito da picape, revelado na CES 2023, tenha despertado grande interesse, a versão de produção decepcionou o público ao não replicar os recursos mais inovadores do protótipo.
Desde então, o projeto enfrentou uma série de contratempos, incluindo atrasos na produção, o cancelamento da opção de bateria com maior autonomia e a priorização do desenvolvimento do modelo híbrido plug-in. Esses problemas, somados às dificuldades financeiras da Stellantis, tornaram o cancelamento do projeto uma decisão previsível.
O lançamento da picape híbrida, agora chamada de REV, também sofreu atrasos. A Ram havia anunciado que o lançamento ocorreria no segundo semestre de 2025, mas um porta-voz da empresa disse à Car and Driver que a nova previsão é “em algum momento de 2026”.
A Ram fez a escolha certa ao cancelar o projeto da picape elétrica e focar no modelo híbrido? Qual tipo de motorização você prefere em uma picape? Dê sua opinião nos comentários!
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
