RAM 3500 no Brasil: modelo deve chegar, mas sem alguns atributos

No último mês de agosto, foi anunciada a chegada da RAM 3500 no Brasil pelo grupo Stellantis, Este modelo chegará para se posicionar acima dos modelos já existentes na linha. Algumas unidades já foram flagradas rodando em terras brasileiras. No entanto, parece que existe a possibilidade de chegar sem um item bastante importante: o rodado duplo.

A informação é do site especializado Autos Segredos. A equipe dele flagrou uma unidade rodando no estado de Minas Gerais durante a última semana. De acordo com eles, este exemplar se trata de uma da versão da gigante camionete norte-americana que pode ser vendida por aqui: a Limited Longhorn. Este é um dos modelos mais completos da linha nos Estados Unidos.

RAM 3500 é flagrada no Brasil sem rodado duplo; veja!

Esta RAM 3500 que esta rodando pelas estradas mineiras não virá com rodado duplo e sim com rodado simples. Isso significa que o eixo traseiro terá apenas duas rodas. Não quatro rodas, como em algumas configurações disponíveis nos Estados Unidos. Caso o modelo lançado por aqui seja a que possui rodado simples, ele poderá levar até 5,6 toneladas de peso bruto.

O modelo com mais rodas permite que a picape leve 6,4 toneladas. A unidade clicada ainda tinha também luzes no teto e antenas. É bom lembrar: ainda não e sabe ao certo se este modelo se trata do carro que será vendido por aqui. Não há maiores informações sobre este veículo no Brasil.

No entanto já se sabe que, conforme divulgado pela própria marca, seu lançamento acontecerá no final deste ano. Na época, um teaser foi mostrado e pudermos ver alguns detalhes reveladores, como os faróis de teto.

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O novo modelo chegaria para completar a linha de picapes da marca. Hoje, a marca conta com a 1500 (R$ 429.990) a 2500 (R$ 427.990). Nos Estados Unidos, a RAM 3500 Limited Longhorn possui preço sugerido de US$ 70.985. Dentre seus principais equipamentos de série, podemos destacar a central multimídia UCONNECT de 8,4 polegadas, um novo sistema de filtração de ar, bancos de couro, câmera de ré (com visão em 360º), suspensão pneumática de nivel automática e entre outros itens. A central multimídia de 12 polegadas também poderá ser adicionada.

Motorização

A expectativa é que a RAM 3500 esteja equipada com o mesmo motor do modelo 2500. Ou seja, o propulsor Cummins 6.7 turbodiesel. Ele pode gerar uma potência máxima de 420 cv e torque de 148 kgfm. Vale lembrar que nos Estados Unidos, é possível encontrar versões com o motor 6.4 V8 Heavy Duty, que gera uma potência de 415 cv e torque de 59,3 kgfm.

Já sua transmissão será sempre a  automática de seis marchas. O carro ainda conta com tração 4×4. Outro ponto que chama bastante a atenção é o fato da transmissão estar na coluna de direção.

Vendas no Brasil

A RAM possui um bom volumes de vendas no Brasil até o momento. De acordo com dados da Fenabrave, ela teve 2.623 unidades comercializadas entre janeiro e setembro. Sendo que 2.145 unidades da RAM 2500 foram comercializadas no período. Enquanto isso, a 1500 teve 477 unidades vendidas em nove meses.

(Com informações de Autos Segredos)

Escrito por

Pedro Giordan

Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.