Quanto custa um carro elétrico no Brasil em 2023: compare preços
Você sabe quanto custa um carro elétrico no Brasil? Os modelos estão cada vez mais populares e há opções mais "acessíveis", confira algumas.
Quanto custa um carro elétrico no Brasil? Os eletrificados estão ganhando cada vez mais espaço no mercado automotivo brasileiro e a busca por opções mais acessíveis tem se tornado uma tendência.
Pensando nisso, fizemos uma lista dos modelos mais baratos disponíveis no país.
Chery iCar é o carro elétrico mais barato do Brasil. Foto: Divulgação
Quanto custa um carro elétrico no Brasil
Antes de mais nada, vamos aos carros:
CAOA Chery iCar – R$ 139.990
O iCar conta com o preço inicial de R$ 139.990. O hatch subcompacto é uma opção interessante para quem busca um carro elétrico urbano e econômico.
Ele oferece um design moderno, com o tamanho ideal para as cidades.
O modelo é equipado com um motor elétrico que gera 61 cv de potência e 15,3 kgfm de torque máximo.
Sua bateria de 30 kWh permite percorrer até 282 km, de acordo com o Inmetro.
Jac E-JS1 – R$ 139.990
Outra opção com preço similar é o Jac E-JS1, também disponível por R$ 139.990. É um hatch compacto que oferece um bom desempenho e autonomia adequada para o uso urbano.
Possui quase a mesma potência do modelo Chery: 62 cv de potência e 15,3 mkgf de torque máximo.
De acordo com a marca, o modelo possui uma bateria de fosfato de ferro-lítio, que proporciona uma autonomia de até 302 km.
O Jac e-js1 custa o mesmo que o iCar, mas tem alguns itens de série a mais. Foto: Divulgação
Carro elétrico Renault Kwid e-tech – R$ 149.990.
O Renault Kwid e-tech é um pouco mais caro, vendido a R$ 149.990. É bem parecido com o Kwid à combustão, apesar de ter menos potência, mas sua aceleração é maior.
O motor do e-tech gera 65cv de potência e 11,5kgfm de torque, enquanto o modelo com motor 1.0 das versões comuns tem até 71cv e 10kgfm.
Mas o Kwid elétrico não decepciona. Além de oferecer uma boa relação custo-benefício, o compacto possui design atraente e uma autonomia satisfatória para o dia a dia: até 185 km.
BYD Dolphin – R$ 149.800
O BYD Dolphin é a sensação entre os carros elétricos. Em apenas 30 dias, a marca chinesa vendeu 3 mil unidades do hatch que chegou para balançar o mercado de eletrificados.
Para isso, conta com design arrojado, desempenho emocionante, bem como uma experiência de condução emocionante.
É o motor mais potente entre os modelos até R$ 150 mil, com 95 cv de potência e 18,4 kgfm. De acordo com o Inmetro, a bateria de 44,9 kWh oferece uma autonomia de 291 km.
BYD Dolphin veio para aquecer o mercado de carros elétricos no país. Foto: Divulgação
Fiat 500e
Embora um pouco mais caro do que os modelos anteriores, o Fiat 500e é uma opção premium no segmento de carros elétricos.
Com um preço inicial de R$ 214.990, o 500e oferece um design icônico e uma experiência de condução refinada.
Além disso, o propulsor não decepciona.
O 500e conta com motor que entrega 118 cv e 22,4 kgfm de torque. A aceleração é de 0 a 100 km/h em 9 s e a uma velocidade máxima de 150 km/h.
Qual carro elétrico levar?
Eaí? Qual desses você quer levar para casa? A princípio, todos custam acima de R$ 100 mil. No entanto, esse preço pode reduzir, já que algumas montadoras já estão no país e vão produzir aqui, o que reduz os preços consideravelmente.
Vale a pena esperar um pouco mais para comprar um eletrificado.
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
