Qual o carro mais barato da Volkswagen HOJE (25/03)?
Saiba qual é o carro mais barato da Volkswagen hoje, confira seus principais detalhes e veja se vale a pena levar uma unidade para casa!
A VW é uma das marcas de carros mais populares do Brasil, entretanto, com os preços dos veículos 0 km nas alturas, vale conhecer qual é o carro mais barato da Volkswagen hoje.
Logo de cara, dá para dizer que a versão mais em conta é de um dos modelos mais almejados pelos consumidores, mas será que ele realmente vale a pena?
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Qual o carro mais barato da Volkswagen hoje?
Atualmente, o carro mais barato da Volkswagen é o Polo, um dos veículos mais populares do momento, em sua versão Track 1.0 MPI.
O carro custa a partir de R$ 87.990, e compete com outros grandes nomes do mercado, como é o caso do Onix, que, aliás, foi desbancado após sua chegada.
Vale destacar que o Polo foi o hatch mais vendido de 2023, e gerou uma enorme movimentação no mercado, positivamente falando.
Ele traz transmissão manual de 5 velocidades, tração dianteira e 84 cv de potência com etanol, bem como 77 cv de potência com gasolina.
Quais são os principais itens de série do Polo Track?
- Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen
- Bloqueio do diferencial (EDS)
- Difusores de ar
- Faróis halógenos
- Imobilizador eletrônico
- Rodas de aço 15″ com pneus 185/65 R15
- Rádio Media Plus II
- Volante de direção multifuncional
Além disso, outros pontos interessantes do Polo Track são:
- Aceleração de 0 a 100 k em 13,4 segundos (E) e 13,8 segundos (G)
- Velocidade máxima de 169 km/h
- Torque máximo de 10,3 (E) – 3000 rpm (E) / 9,6 kgfm (G) – 4000 rpm (G)
- Reservatório de combustível de 52 litros
- Direção elétrica
Suas dimensões são de:
- Comprimento – 4.079 mm
- Distância entre eixos – 2.566 mm
- Largura – 1.751 mm
- Largura com Espelho – 1964 mm
- Altura – 1.471 mm
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Vale a pena comprar o Polo em 2024?
O Polo é o segundo carro mais vendido do Brasil, de acordo com os dados referentes ao mês de fevereiro de 2024. Ou seja, isso comprova que ele é sim uma boa opção para levar para casa.
No caso da versão Track, a de entrada, o carro é ideal para cara quem busca o famoso “básico que funciona“, mas não dá para esperar uma super potência ou desempenho de tirar o fôlego.
Por fim, se formos comprar as versões mais em conta, pode-se dizer que a MPI entra como a melhor opção para quem desejar economizar na hora da compra.
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