Qual é o carro elétrico da Hyundai no Brasil?
Os veículos eletrificados estão cada vez mais populares por aqui, o que faz com que as marcas anunciem recorrentemente novos modelos, como é o caso do carro elétrico da Hyundai no Brasil.
De forma mais clara, todo mundo sabe que a Hyundai é uma das marcas mais populares do país, e caminhando em dia com as novidades do setor, seu carro elétrico chega para conqusitar o coração dos consumidores locais.
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Qual é o carro elétrico da Hyundai no Brasil?
O Ioniq 5 é o primeiro carro elétrico da Hyundai no Brasil. O veículo chega como o primeiro CUV (Crossover Utility Vehicle) 100% elétrico do país, propondo grandes tecnologias e novidades, com valores a partir de R$394.990 na versão Signature 2024.
O que o Hyundai Ioniq 5 tem?
| Categoria | Especificações |
|---|---|
| Versão | Signature (2024) |
| Motorização | Motor elétrico, potência de 325 cv |
| Torque | 61,6 kgfm |
| Velocidade máxima | 185 km/h |
| Aceleração (0-100 km/h) | 5,3 segundos |
| Autonomia | 374 km |
| Transmissão | Automática |
| Tração | Integral permanente |
| Capacidade da bateria | 84 kWh |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Suspensão dianteira | McPherson, molas helicoidais |
| Suspensão traseira | Multilink, molas helicoidais |
| Direção | Assistência elétrica, ajustes de altura e profundidade |
| Dimensões | Comprimento: 4655 mm Largura: 1890 mm Entre-eixos: 3000 mm |
| Capacidade do porta-malas | 520 litros |
| Carga útil | 495 kg |
Fonte: tabela gerada por IA baseada na ficha técnica oficial do Hyundai Ioniq 5
Se informe ainda mais:
Quais são os principais itens de série do Hyundai Ioniq 5?
| Itens de série | Detalhes |
|---|---|
| Freios ABS com EBD | Sim |
| Controle de estabilidade (ESP) | Sim |
| Controle de tração (TCS) | Sim |
| Frenagem autônoma emergencial (AEB) | Sim |
| Assistente de arranque em subidas (HLA) | Sim |
| Alerta e Assistente de permanência em faixa | Sim |
| Alerta de colisão | Sim |
| Sensor de ponto cego | Sim |
| Controle de pressão dos pneus | Sim |
| Airbags | 6 airbags (frontal, lateral e de cortina) |
| ISOFIX | Sim |
| Ar condicionado | Automático, com 2 zonas e filtro anti-pólen |
| Computador de bordo | Consumo médio, instantâneo, velocidade média, autonomia |
| Volante multifunções | Som, computador de bordo, piloto automático adaptativo |
| Chave Smart key | Sim |
| Botão de ignição/start button | Sim |
| Vidros elétricos | Com sistema um toque para motorista e passageiro |
| Espelhos retrovisores elétricos | Ajuste elétrico com rebatimento |
| Alarme com sensor de presença | Sim |
| Tampa do porta-malas | Abertura elétrica com controle remoto |
| Faróis | Full LED, luz diurna (DRL) e sensor crepuscular |
| Sistema de áudio | Tela sensível ao toque de 12,3 polegadas, Bluetooth |
| Carregador de smartphone por indução | Sim |
| Espelhamento com smartphone | Apple CarPlay e Android Auto (sem cabo) |
| Assistente de estacionamento | Câmera 360° e sensores dianteiros/traseiros |
| Teto solar | Panorâmico |
| Banco do motorista | Ajuste elétrico com memória, ventilação/aquecimento |
| Banco traseiro | Reclinável, com fixação ISOFIX e rebatimento bipartid |
Fonte: tabela gerada por IA baseada na ficha técnica oficial do Hyundai Ioniq 5
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