Próximo lançamento da Leapmotor mira em T-Cross e Creta e terá preço estratégico abaixo de R$ 173 mil
O próximo lançamento da Leapmotor é o A10. SUV mira no T-Cross e custará menos de R$ 173 mil. Saiba mais detalhes
O próximo lançamento da Leapmotor já tem nome e um alvo claro: o A10, SUV compacto, chega para desafiar diretamente gigantes como o VW T-Cross e o Hyundai Creta, com um posicionamento de preço impressionante, abaixo dos R$ 173 mil do seu irmão B10. Acompanhe o Garagem360 e confira os detalhes!
O que esperar do A10, o próximo SUV da Leapmotor?
A Leapmotor não está para brincadeira. Após a chegada dos SUVs C10 e B10, a marca confirma que seu portfólio vai crescer ainda mais, e agora mirando no coração do mercado. O novo modelo é o A10, um SUV compacto desenhado especificamente com os mercados da Europa e, claro, do Brasil em mente.
A missão é clara: roubar vendas de carros consagrados como Hyundai Creta, VW T-Cross e Nissan Kicks. A briga vai ser de tirar o fôlego.
Elétrico ou híbrido?
Enquanto na Europa o A10 deve seguir a linha 100% elétrica, para o Brasil a estratégia pode ser genial. A Leapmotor não descartou a motorização híbrida REEV (com extensor de autonomia), similar à usada no C10.
Isso significa eliminar a “ansiedade de autonomia” que tanto preocupa o motorista brasileiro. Ou seja, é o melhor dos dois mundos: a eficiência elétrica para o dia a dia e um motor a combustão para garantir viagens longas sem paradas para recarga.
Visual de Aircross?
Um esboço inicial do A10 revelou algo curioso: uma forte semelhança com o Citroën Aircross. Mas isso não é coincidência. Como ambas as marcas agora pertencem ao gigante grupo Stellantis, compartilhar plataformas e design é uma vantagem competitiva brutal.
Apesar disso, o A10 deverá manter a identidade visual futurista da Leapmotor, sem ser apenas uma cópia do Aircross, mas sim um primo com DNA compartilhado.
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Preço para brigar abaixo dos R$ 173 mil
Este é o ponto que pode definir o jogo. O A10 será o modelo de entrada da marca no Brasil. Ele será posicionado abaixo do B10, que atualmente custa R$ 172.990.Com esse preço, ele não mira apenas no T-Cross.
Assim, ele ataca diretamente o Jeep Renegade, Honda HR-V, Chevrolet Tracker, Fiat Fastback e até o Peugeot 2008. É fogo cruzado em todo o segmento.
Quando o A10 chega ao Brasil?
A Leapmotor ainda segura o suspense. Não há data oficial para o anúncio ou lançamento do A10, nem detalhes sobre dimensões ou itens de série. Contudo, a marca já sinalizou que mais informações serão reveladas ao longo de 2026.
O A10 tem potencial para roubar o lugar do T-Cross e do Creta com esse preço? A motorização híbrida REEV seria a escolha certa para o Brasil, ou você prefere o 100% elétrico? Comente aqui!
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.
