O setor automotivo está sempre se atualizando e melhorando, a fim de que os automóveis não acabem em dor de cabeça para o motorista. No entanto, falhas não são raras e 10 delas, de acordo com a Porto Seguro, costumam ser as mais comuns. Assim, a empresa seguradora ensina como identificar os problemas mais comuns dos carros e como podemos evitar.
Veja o que observar para evitar os 10 problemas mais comuns dos carros
1. Pane elétrica
A pane elétrica exige um cuidado muito especial, afinal, por mais conhecimento que o motorista tenha, ele dificilmente será capaz de prever problemas com o alternador ou com a bomba de combustível, por exemplo. Contudo, de acordo com a Porto Seguro, há medidas que o dono do veículo pode tomar para se prevenir, tais como:
Verificar se há sinais de dificuldade para ligar o automóvel;
Certificar-se de que não está acontecendo nenhum vazamento de ácido;
Observar se acontece alguma redução das luzes ao dar a partida no carro;Conferir se a correia do alternador não está esbranquiçada ou desfiando.
Além disso, é importante mencionar que, se você for “tunar” o carro inserindo DVDs, caixas potentes de som e demais acessórios, é preciso preparar a bateria e o alternador para isso. Caso isso não seja feito, o veículo pode parar de funcionar e te deixar na mão.
2. Superaquecimento
O superaquecimento é um grande problema, e seu conserto pode ser bem caro e complexo. O motor de um veículo funciona de maneira correta com uma temperatura média de 92°C. Quando passa desse número, o sistema de arrefecimento entra em ação usando a circulação da água (com aditivo) para amenizar o calor do motor a partir do radiador.
O problema ocorre quando não há uma circulação de água adequada ou qualquer outro defeito que interfira no funcionamento do sistema de arrefecimento. Apesar de exigir o acompanhamento de um profissional, há algumas ações que você pode tomar para se prevenir. Confira:
Verifique o ponteiro que marca a temperatura. Se ele chegar no vermelho, leve o veículo direto para uma oficina;
Complete o nível de água do motor. Porém, caso tenha que fazer isso diversas vezes em um curto período de tempo, pode ser um aviso de que há algo errado;
Fique atento às mangueiras internas. Caso alguma esteja estufada, pode haver uma má circulação da água.
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3. Problemas no câmbio
Conforme explica a Porto Seguro, defeitos no conjunto do câmbio ao longo do tempo são comuns e inevitáveis. A melhor saída é ter atenção aos sinais de que algo não está certo com a transmissão para que seja possível corrigir antecipadamente. Veja o que observar para descobrir se há problemas no câmbio:
A marcha arranha antes de engatar?
Existe um grilo que some ao pisar na embreagem?
As marchas escapam?
Há trepidação ao arrancar?
A alavanca se movimenta?
Desgaste
Quanto aos cuidados para evitar problemas como esses, podemos afirmar que fazer a revisão é primordial, uma vez que o nível de óleo não pode estar mais baixo que o indicado, além de precisar ser trocado, pois tem data de validade.
A troca de óleo vai garantir o perfeito funcionamento e a vida útil da caixa de marcha. Também há alguns fatores que colaboram para um desgaste excessivo, e você deve evitá-los. Confira:
Não apoie a mão no câmbio. Use a alavanca apenas na troca de marchas;
Evite deixar o pé sobre a embreagem enquanto estiver dirigindo;
Não arranque em segunda marcha. O motor suporta, mas isso causa um desgaste demasiado.
4. Falta de combustível
A falta de combustível pode não acarretar grandes prejuízos ao automóvel, porém, é um problema difícil de ser solucionado no meio da estrada, devido à pequena quantidade de postos de combustíveis nas rodovias. Para que você não corra o risco de ficar no meio do caminho, é fundamental seguir à risca estas dicas:
Certifique-se de que o marcador do automóvel está funcionando bem. Caso o ponto demore para descer, ou se está descendo rápido demais, talvez haja um problema na bomba;
A marcação de ¼ de combustível deve ser sempre considerada como indicativo para abastecer no próximo posto;
Evite postos com procedência duvidosa, afinal de contas, o produto fornecido pode estar alterado.
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5. Bateria ruim
A maioria das baterias de automóveis deve durar aproximadamente 3 anos ou então 80 mil km. Uma bateria descarregada é, em geral, causada por amperes que se reduzem naturalmente à medida que o produto perde sua capacidade de manter uma carga.
Um sensor de temperatura da bateria, o alternador danificado ou outros componentes do sistema de carregamento podem acelerar esse problema. O ideal, portanto, é substituir a bateria do seu veículo no período indicado pelo fabricante, mesmo que não esteja apresentando sinais de danos.
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6. Pneus furados
É bem comum vermos carros parados no acostamento das estradas por causa de pneus furados. Normalmente, esse é um dos problemas que mais acontecem durante uma viagem. Você pode evitar esses incidentes com atitudes bastante simples. Veja as dicas:
Analise se os pneus estão com bolhas, se estão carecas ou se apresentam desgastes irregulares. Tais falhas deixam os pneus mais vulneráveis a perfurações e cortes;
Reduza sempre a velocidade em pistas esburacadas e mal conservadas. Dependendo do impacto, os pneus podem estourar facilmente;
Verifique a calibragem dos pneus constantemente, inclusive a do estepe.
7. Carro trepidando
Se o seu veículo começar a trepidar, saiba que a falta de alinhamento nas rodas é a causa mais comum. Sendo assim, vai ser preciso verificar a calibragem dos pneus. Não se esqueça de que um pneu mal calibrado pode acabar expondo o carro a muitos inconvenientes que põem em risco a segurança das pessoas que estão no veículo.
8. Pneus carecas
Pneus velhos, carecas ou antigos devem ser trocados. Lembre-se de que os pneus também têm prazo de validade, mesmo que o carro rode pouco ou que os pneus estejam guardados. A validade e a aparência podem comprometer o uso dos pneus, que podem até desmanchar.
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9. Correia dentada com muito uso
Por fim, manter-se informado a respeito do tempo de uma correia dentada é imprescindível, afinal, o motor do veículo depende dela da mesma forma que nós dependemos do ar. Caso ela arrebente, o motor para de funcionar e precisa ser retificado, o que sai muito mais caro. Na dúvida, procure trocar os esticadores e as correias. Anote e guarde. Se você está comprando um veículo, solicite as notas fiscais das últimas manutenções.
10. Falta de revisão
Por fim, certamente você sabe que é melhor prevenir do que remediar, não é mesmo? Apesar de parecer uma dica bastante óbvia, nem todo mundo procede à revisão do carro periodicamente. Então, siga estas dicas:
Sempre considere ir a um mecânico de confiança quando notar algo diferente no seu veículo;
Faça uma revisão antes da viagem;
Cumpra todas as revisões programadas. Essa atitude vai tornar os dois passos anteriores mais efetivos e ágeis.
Além disso, outra dica essencial é ter sempre um seguro auto para não ficar no meio do caminho em caso de imprevistos…
