A Uber afirmou ontem, na última quarta-feira, 04, que não precisa de novos incentivos para atrair motoristas. A fala veio após a Lyft, sua maior concorrente nos Estados Unidos, afirmar que precisa desenvolver novos incentivos aos motoristas parceiros. Entenda o caso.
Problemas com a Uber: app afirma não precisar aumentar os incentivos para motoristas
A empresa global de viagens por aplicativo, a Uber, afirmou ontem, 04, que não precisará aumentar os incentivos para atrair mais motoristas.
A fala veio de encontro ao fato de que a Lyft, empresa que atua no mesmo ramo, afirmar que precisava investir mais em mão de obra durantes os próximos meses.
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A Uber ainda prevê que o segundo trimestre do ano gerará resultados melhores no comparativo com o primeiro trimestre de 2022.
Além disso, a empresa também confirmou uma queda no número de usuários ativos na plataforma durante o primeiro trimestre de 2022, que registrou 115 milhões de pessoas. No entanto, durante os três últimos meses de 2021, esse número era de 118 milhões de usuários.
Porém, segundo a plataforma, essa queda é comum e justificável, tendo em vista que nos Estados Unidos, a busca pelo serviço cresce durante os meses mais frios.
Sobre esse tema, a Reuters publicou um comentário do presidente-executivo da plataforma, Dara Khosrowshahi, onde ele afirma que “Nossa base de motoristas está em alta pós-pandemia e está mais engajada no Uber do que em outras plataformas.
“E importante ressaltar que esperamos que essa tendência continue sem investimentos incrementais significativos.”
A plataforma no Brasil
Por aqui, a categoria de motoristas parceiros de plataformas por aplicativo, seja a Uber ou a 99, se mostrou insatisfeita com as atuais condições de trabalho, muito por conta dos ganhos que não acompanham os constantes aumentos de combustíveis.
Sobre o tema, o mês de março marcou dias de greve por parte dos motoristas que exigiam mais segurança durante as viagens, bem como ganhos mais claros em relação ao valor total da viagem, e o quanto realmente é repassado ao condutor.
Em resposta, a empresa promoveu atualizações dentro da plataforma, para que informações fiquem mais claras ao condutor.
Essa atualização já vinha sendo testada em diversas cidades desde o ano passado e desde o mês passado passou a funcionar em municípios de médio e grande porte de todas as regiões do país, inclusive São Paulo, Brasília e outras capitais.
Com a atualização, o motorista parceiro pode conferir o endereço de destino antes de aceitar a viagem – até então, os motoristas tinham acesso prévio à região de destino e só conheciam o endereço final quando a viagem tinha início.
Outra informação que passa a ser exibida no novo cartão de oferta, como é chamada a tela em que o motorista recebe as solicitações que pode aceitar ou recusar, é o valor total em reais que ele vai ganhar com a viagem, incluindo o adicional de preço dinâmico quando esse recurso estiver ativo.
Com informações: Reuters
